由于我们为她提供的是一台新轩逸(参数|询价)2.0L顶配车型，在驾驶上肯定会与她的1.6L车型有所不同，在临走时也特意叮嘱她，让她着重感受一下2.0L车型的动力和这台CVT变速箱。
2.0L的轩逸在动力上自然要好于1.6L车型，再把车交到她手上之前就已经做好了进行深入体验的准备，但是充足的动力似乎还是超出了她的预期。
除了动力更加充沛以外，CVT变速箱的表现也获得她完全的肯定。她认为1.6L轩逸的4AT变速箱在换挡方面的表现已经能够让她满意，但是CVT变速箱的顿挫感几乎没有，从她的话语中我们似乎可以感觉得到她对于当初没有购买CVT车型略有后悔。
在油耗方面，由于两天的试驾时间较为短暂她并没有体验到2.0L CVT车型的耗油情况，但是给她的感觉并不会十分费油，甚至跟笔者谈论着假如高速行驶有可能油耗比自己的1.6L车型还要低。
小结：两天的时间虽然短暂，但是她给出新轩逸不错的评价，尤其配置的升级让新轩逸变得更加人性化，一些不足之处大部分也都得到了改善，当然她也一再强调冷车时中控台略有异响的毛病还依然存在，但是她相信新轩逸的表现会赢得更多人的青睐。
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作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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