[XCAR 导购 原创]
几天前,上海大众正式推出了2011款朗逸(参数|询价)车型,新车型并没有在原车基础上进行大规模的改动,而是本着售价不变增加配置的原则,这样说来2011款朗逸的性价比得到了大幅的提升,但是究竟增加了哪些配置?又有哪些小变化呢,今天我们就为大家做一个详细的介绍。
首先我们需要了解一下2011款朗逸的市场售价,根据下表我们可以看出,2011款朗逸车型与老款售价保持一致。
上海大众朗逸 | ||||
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车型名称 | 老款售价 | 2011款售价 | ||
1.6L 手动品悠版 | 11.28万元 | 11.28万元 | ||
1.6L 自动品悠版 | 12.48万元 | 12.48万元 | ||
1.6L 手动品雅版 | 12.28万元 | 12.28万元 | ||
1.6L 自动品雅版 | 13.48万元 | 13.48万元 | ||
2.0L 手动品悠版 | 11.68万元 | 11.68万元 | ||
2.0L 自动品悠版 | 12.88万元 | 12.88万元 | ||
2.0L 自动品轩版 | 14.98万元 | 14.98万元 | ||
制表:爱卡汽车 www.xcar.com.cn |
但是又推出了四款全新的车型,这四款车型有一个共同的特点,全部为搭载1.4TSI发动机车型。与之前只有单一的1.4T运动版车型相比,2011款朗逸给用户带来了更多的组合和选购余地。
2011款朗逸新增车型及售价 | |
车型 | 价格 |
1.4TSI 手动品雅版 | 13.28万元 |
1.4TSI DSG品雅版 | 14.68万元 |
1.4TSI 手动品轩版 | 14.38万元 |
1.4TSI DSG品轩版 | 15.78万元 |
制表:爱卡汽车 www.xcar.com.cn |
下面我们就正式开始对2011款朗逸做一个全面的了解,首先在车身颜色方面,2011款朗逸增加了Storm Beige(雅金色),却减少了之前的湖光银,不过应该没有什么遗憾,这样的取舍应该是和之前的销量比例有着直接的关系。
在丰田TNGA架构下,皇冠CROWN从单一产品跃升为涵盖轿车、Crossover跨界、SUV等多品类的独立系列,并且国内已引入轿车版与CROSS版。不过海外市场已推出了皇冠的SUV品类车型Signia,提供插电混动版。
奇瑞风云经销商销售员表示,T10将于7月14日上市,从曝光的配置、价格信息来看,新车将提供2款两驱版车型,铺货价为20万元。
大众安徽销售员表示,ID.与众有望在7月17日上市,比ID.4系列高一个级别。ID.与众基于MEB平台打造,尺寸比南北大众ID.4稍大,是首款使用金色车标的大众车型,最高续航里程621km。
6月28日,零跑C16上市,售价区间15.58万元-18.58万元,起售价比C10贵2.7万元。C16以C10(全系5座)为基础,对B柱后侧车身部分重新开发,车长4.915米,轴距与C10同为2.825米,采用6座布局,标配高通骁龙8295P智能座舱。新车提供纯电和增程版,纯电标配全域800V SiC高压平台,30%-80%补能最快仅15分钟。
6月28日,哪吒L纯电版上市,售价区间为13.99万元-16.29万元,起售价较增程版上调1万元。哪吒L纯电版首搭宁德时代神行长寿命电芯,标配68kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程510km,从10%充电到80%仅需21分钟。