长城酷熊
官方价格:6.39-8.79万元
最大亮点:空间巨大,CVT变速器让车操控更好更省油
酷熊是一款个性化十足的小型车,这类车型在日本很流行。其实,酷熊实际是一款微型MPV,方形元素的运用让空间实现最大化。
长城酷熊外形虽然是横平竖直的肌肉感,但在车身细节方面,从彰显犀利本色的刀锋电眼前大灯,到刀形尾灯设计;从彰显高档大气的转向灯嵌入式后视镜、铝合金轮毂,到张力十足的立体中网、横贯式进气格栅,每一处局部,都与酷熊整体刚毅、棱角分明的外形相呼应,将阳刚外型表现的淋漓尽致,完全超越当前主流车型。
酷熊内饰的设计和炫丽车型的风格大致相同,只是一些细节略有差异。此外,黑色的基调让整个空间看上去深邃且饱满。它的车速表和发动机转速表被整合到了一起,不过发动机转速表会被一些不熟悉的人误认为油量表,中控台的布局也和炫丽很像,许多灵活实用的储物格考虑得非常周到。
在正常情况下,酷熊的行李箱容积为600L,需要时,后排座椅可按4/6比例分别放倒,在后排座椅全部放倒后,其容积可达到的2426L,整个感觉就像一个小房子。酷熊搭载的都是长城自主研发的GW4G15 1.5VVT全铝发动机,最大功率77千瓦,最大扭矩138牛米。CVT版本还提供了低速雪地模式和模拟手动模式。
编辑点评:酷熊虽然个性,虽然实用,笔者以前在广州工作时,酷熊在那边卖的很不错,很多人甚至刚买回车就用来改装,这是因为南方沿海对日本汽车文化接触更早的原因,但是这种小型MPV被国人广泛接受特(别是北方人)还需要一个过程。
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