身材更小、排量更小的迷你型SUV,不仅价格便宜,而且对于很多年轻消费者来说性价比和个性度也更高。下面就让我们看看其中的3款代表车型。
SUV在国内汽车市场的火爆肯定让很多厂家始料未及,尤其是城市型紧凑SUV更是如此,不过在市场发展了几年之后,也许有不少消费者对于这样的一个级别的产品已经有些视觉疲劳,而身材更小、排量更小的迷你型SUV,不仅价格便宜,而且对于很多年轻消费者来说性价比和个性度也更高,所以近两年有不少厂家就相继推出了一些身材和排量都很小的SUV车型,而我们今天的主角也就是他们。
瑞麒X1
官方指导价:5.58-6.68万元
第一次见到瑞麒X1的这款微型SUV车型。
瑞麒X1的外形设计非常轻巧,较高的离地间隙让你一眼就能看出来这是一款地道的SUV车型,整车黑白配色的风格非常卡通,前大灯和前脸的面积不算小,所以让整车第一眼看上去显得非常饱满。车顶的行李架设计也很符合当代年轻人对于郊游或者是烧烤的要求。
瑞麒X1的内饰整体设计比价简单,而且也是瑞麒家族式的设计,与早于他上市的瑞麒M1一模一样,中置的仪表盘是很多小型车的统一风格,,中控面板的配置也比较简单,空调控制面板和音响按键的顺序与一般的车型设计有些许的区别,不过这个也不是什么什么很大的问题
动力方面,瑞麒X1搭载的是一款1.3L发动机,这款发动机在调教上更倾向于扭矩的输出,在3500-4000转时可以输出122N·m的最大扭矩,这对于一款1.3L发动机来说还是相当不错的,尤其是峰值扭矩的输出区间比较能让人接受。
SUV车型还有一个最大的特点就是车内空间比较大,即便是微型SUV也不例外,相较于同样尺寸的瑞麒M1,瑞麒X1的后备箱深度比同规格的M1要深了很多,所以储物能力也要更加强大。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。