要为自主中级车争脸面--长城腾翼C50
长城腾翼C30是去年紧凑级自主品牌车中销量最好的车型，取得这样的成绩让长城C系列一炮打响，所以我们有理由期待长城给我们带来另一个成功的产品，那就是今年将要推出的长城首款中级车--腾翼C50。如果一切顺利的话它将会在2011年上半年将正式上市。
长城C50并没有延续腾翼c30的整体风格，甚至在整个外观上都难以找出一处相似，尤其是能体现家族风格的前脸部位也是完全的不同，腾翼C50的前脸设计似乎更加偏向于运动少了一些稳重感，不够大气。
腾翼C50的车身尺寸分别为：长4638mm×宽1775mm×高1450mm，轴距达到2700mm，单从尺寸看并不突出，准确的定位应该是一款准B级车，处在A+B-的位置。
动力方面搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机(1.5T)，最大功率为93kw/5600rpm，最大扭矩为180N.m/1800-4000rpm。这款新车有望在2011年第一季度正式上市。
内饰方面，腾翼C50的表现中规中矩，没有太多亮点，希望在材质方面不会让我们失望。
在配置方面，从车展亮相的车型看配置应该也不会有特别突出之处，但是导航和多功能方向盘暗示着我们配置不会太低，特别是方向盘看上去应该会有着不错的手感。
动力方面，已经确定首先推出的车型上将搭载长城自主研发的1.5T涡轮增压发动机（代号：GW4G15T），最大功率为93kw/5600rpm，最大扭矩为180N.m/1800-4000rpm。而CVT无级变速器的搭配会为C50带来更加顺畅的换挡舒适度。悬架方面，腾翼C50配备了较为常见的前麦弗逊加后双横臂的悬架系统。长城腾翼C50预计售价将在8-11万元区间。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
182025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
192025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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