世博会结束了,新一轮的涨价又打响了。近期,全国有8类商品价格出现了涨幅。其实,在这之前,不少车友关注的油价早已提了又提。在这样的大背景下,实惠的车型将是消费者最主要的购买对象。下面,小编就为即将购车的朋友们推荐4款实惠的,同时也是主流家用的中级车型!
荣威550
指导价格:12.78万
荣威550外观的整体设计充满英伦气息,特点非常鲜明。当荣威550缓缓驶来的时候,许多车友都会有一种感觉,荣威550恰似一位英国绅士走到大家眼前。荣威550拥有两个极具特色的前大灯,饱满而晶莹剔透,充满生命力。跟其他车型设计相比,荣威550 在车身没有设置各种防擦条,使其车身显得特别简洁、流畅,而高腰线又给它带来了动感。同时,超低风阻“豚跃”式车顶设计,能有效降低整车的风阻,因此,荣威550拥有同级车中最低的风阻系数。为了共襄世博盛举,荣威550推出了世博风尚版,车身长4624mm,宽1827mm,高1480mm,轴距达到2705mm。这一空间数据已经超过了A级车的“合理标准”,无限接近了B级车的大小,营造了荣威550世博风尚版非常宽敞舒适的驾乘空间。
坐进车内,纯净的穹景直瀑式运动T型中控台看不到一丝尘埃,座椅较有质感,烘托出了既高贵又神秘的气息。首见于宝马7系发动机的“Press-to-go智能一键启动”在中级车市场尚属罕见。其实用性相当强,插入钥匙,轻轻一触启动发动机,就会发现:灵感来源于著名的英国银石赛道(SilverStone)的炫红光线环绕仪表与6.5英寸16:9宽屏高清液晶显示屏顿时闪亮起来,炫彩夺目,仿佛坐在跑车里。
在荣威550的仪表盘上,所有重要的车辆状态信息都能通过高集成汉化行车电脑即使反映出来,瞬时油耗、平均油耗、续驶里程、平均车速、累计里程、下次保养信息等,一目了然。而荣威550 1.8L DVVT车型又有一个对新手来说特别实用的功能——保养自动提示,这对初次购车或者健忘的人来说,实用性相当了得。“D5全时数字轿车”一直是荣威550的最大卖点之一,它将数字科技融合到汽车的各个层面,开启了数字轿车的时代。
荣威550凭借对科技的应用,能给驾乘者带来一场特别的驾乘舒适之旅。“可扩展RMI(Roewe Multimedia Interface)数字多媒体交互系统”采用一体化的内嵌式设计,整合车辆状态、信息交互系统、GPS等信息功能,既实用又使多功能影音娱乐成为可能。“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制。先进的串行双总线电子结构,减少车体线束的数量,一方面极大的提高了信息传递的可靠性,另一方面大幅降低电器系统的故障发生率,带来全新的动态稳定驾驶理念,真正达到人车合一的境界。驾乘者可借此感受“跨代”而生的数字魅力,和前所未有的驾乘乐趣。
荣威550 1.8L采用的发动机是上汽集团首款1.8L自然吸气发动机,具备DVVT技术。带DVVT技术发动机与普通发动机最大的不同在于运转更为平顺,拥有线性的动力输出及更低的噪音和油耗。
给人最深刻的印象是,荣威550 1.8L平顺的动力输出,相比之前的1.8T,给人的感觉是温文尔雅、不急不躁。当然,这并不是说没了涡轮,荣威550就变得惰性十足。它的高速表现让人十分满意,从100km/h开始加大油门,不消多久就能一口作气冲到170km/h。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。