中国二手车市可学德国模式 任重而道远

    当前我国的汽车市场进入了一个新的发展时期，一方面是政府部门出台了一系列促进汽车产业发展的政策措施，另一方面是企业积极应对，开拓创新，加快发展。二手车市场也出现了许多值得关注的新动向、新特点。一是扶植政策的实施，使二手车交易量快速增长，消费者得到了实惠。整顿二手车市场秩序、规范二手车交易行为取得成效。二是引进二手车拍卖机制为二手车市场注入了活力。许多厂商打破单一的营销模式，积极稳步的开展汽车置换。三是进一步完善二手车售后服务功能。二手车市场信息网络建设步伐加快。

    虽然中国的二手车市场近几年得到了快速的发展，逐渐走向成熟，但是相对于发达国家的二手车市场，有许多地方还是值得我们学习。例如：德国的二手车市场发展到今天已经有了40年的时间。现在，每年的新车与二手车销售比例为1:2。在德国二手车买卖有三种交易方式，一种是私人对私人，一种是在特许经销商处购买，还有一种是在非特许经销商处购买，按照现在的情况，特许经销商的比例将占36％。特许经销商销售二手车的比例还会逐年上升。

二手车交易法律的保护很重要

    中国二手车市场在接下去的发展中首先要做的就是完善相关的法律法规;一部与二手车配套的法律法规也是非常重要的。中国目前应当抓紧制定这方面的法律法规，推进二手车市场发展，保护二手车交易中人的权益。

    在德国，与二手车有关的法律法规有两部，一是保护交易过程的法规，规定了置换、付款等方面的内容；二是二手商品交易的法律，这个法律实际上是针对所有二手商品的，不单单指二手汽车，其中规定了什么状态的汽车才能提供给用户。有了这两部法律保护二手车交易就更加合理合法，并能够保证交易中任何一方的利益。

二手车交易市场上经销商不可忽视

    二手车交易，从法律上讲，是消费者与 经销商之间的事情，与生产厂商没有任何关系了。这时，经销商的信誉就非常重要了。德国二手车市场有独特的做法，那就是培训特许经销商，让他们在收购二手车时，能够进行正确的评估，对该车的历史了如指掌，并且将这些全部记录在该车的档案上，特许经销商实际上就是第一个买主。

    如果将自己看成一个买主，就能体会到潜在用户的想法，更好地服务于他们，并且建立一个公开透明的服务方式，非常严格地将该车的情况告诉用户，比如说该车维修过哪里，什么时间什么地方出现过车祸。买卖中还要和用户签订买卖合同，并且今后还会经常和用户通电话、发E-mail。因此我们可以从中发现信任对于二手车的交易具有举足轻重的作用。中国二手车市场也可以建立一个诚信机制，培训经销商，让他们认识到诚信的重要性，以此消除消费者心中的顾虑，信任经销商促成二手车交易的达成。

    不过中国已经是世界第三大汽车销售市场，拥有世界最多的网民，可以预见，两三年后，一个全球最大的二手车有形和网上市场将在中国出现。二手车的销量会超过新车吗？对于中国已经不是一个遥不可及的话题。

转载自：安徽搜车网