东风日产骐达凭借着不错的空间和优秀的燃油经济性,使它在家用车市场取得了优秀的成绩,也成为日产主打家用车的重要棋子。全新一代的骐达也在28日正式上市,更为时尚的设计以及更加先进的动力总成,一定会给家用车市场掀起不小的风波。从外形、安全、动力等多方面考虑,综合素质较高的车型就要数一汽大众旗下的高尔夫6了,在技术方面也足够成熟,所以今天我们就对新骐达与高尔夫6进行了一场对比。
一、车身尺寸
全新一代的车身尺寸经过增长增宽降低高度后,达到了达到4295/1760/1520mm,降低高度会让新一代骐达的侧面风格看起来更加流线,而轴距的增加也会让车内的空间大大提升,2700mm的轴距足以胜过高尔夫6。但在行李箱容积方面高尔夫6的350升比新骐达足足大出40升。新骐达备胎也采用了全尺寸,与高尔夫6相比很厚道了很多。
新骐达严格的遵守了日产现在的风格,类似新阳光的前脸设计更为流线,倒梯形前脸已经成为标准的日产风格。而高尔夫6的外观,给我们的第一感觉就是低调,它的车身线条采用复古式设计思路,简单平实,大众家族全新的前脸风格摈弃了原先的U型一体式中网,而目前大众旗下的新车型也都向这两条简单的镀铬横格栅靠拢。而设计师似乎对车身侧面非常吝于使用线条,给整车定了一个运动的基调。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。