关乎日常使用 1.6T骐达对比1.4T高尔夫6

    [XCAR 导购 原创]

    前言：上一代骐达最终定格在了2008款，珠圆玉润的外观，内部空间与燃油经济性的优势，俨然一副经济实惠的家用典范，而新一代车型1.6T发动机的引入让一切变得不同了，骐达将矛头直指同级的涡轮增压车型，消费者在这类车型中又多了一个选择，为此我们选择了骐达诸多对手中的高尔夫6（以下简称高6），两款车型一同出现在空间平面内，或是人的脑海中，对动力与操控的驾驶感受进行对比都无可避免的，而这些也将在爱卡汽车接下来的评测文章中揭晓，在此我们不谈驾驶，只论那些关乎日常使用的配置，细节的直接“交火”，谁领“风骚”？

    首先，在新近入市的MR16DDT与征战一年多的EA111做比，虽然我们不比较两者的性能，但这两款发动机日常使用中与汽油是分不开的，同为涡轮增压技术，却有着不同的燃油标号。

    都说路要一步一步的走，轮胎直接关系到行车的安全、驾乘感受以及油耗，两车轮毂大小的差异带来不同的扁平比，胎宽均为205令二者不分伯仲，备胎是否全尺寸，最大的影响其实是驾驶者的心理，当一条非全尺寸的“异类”在伴你前行，人们都会下意识的放慢车速。

    外部配置方面，前大灯为行车提供必不可少的支持，对氙灯有需求的人，只有1.6T骐达（以下简称骐达）手动与CVT的高配车型能够满足，高尔夫选装原厂氙灯需要额外的付出。此外，应对雨水过后的后视镜加热功能，高尔夫6的全系标配要优于骐达。

    与车主接触最多的莫过于方向盘，长时间“肌肤之亲”不得不对其关注，与手接触的部分是否真皮，给人的感受有很大的不同，骐达标配非多功能真皮方向盘，而多功能真皮同时出现只在1.4T高6的顶配之上，另外两款则需加钱选装。

    在中控台区域的比拼中，高6的豪华版配置了RCD510的彩色屏幕、6碟CD以及8扬声器音响，选装附带语音功能的导航和30G内置硬盘的RNS510也需要额外的费用，倒车雷达为1.4T高6都具备的功能，前款骐达没有，新一代同样如此。

【选装配置：RNS510多媒体系统】