[XCAR 导购 原创]
近几年来,消费者对车辆个性化的追求越来越强烈,这使得SUV市场迅速升温,SUV车型也持续热销,为了迎合消费者的需求现在的SUV车型已经不像从前那样一味强调粗狂、个性。到现在我们看到更加偏向跨界、另类。功能上,在满足人们对越野需求的同时,也更多的去考虑SUV车型的舒适性和生活享受,不断的推出丰富产品供消费者选择。
而在国内8-15万元这个级别的SUV市场,一直都被我们的自主品牌所把持,此次力帆和比亚迪相继推出了属于自己的首款SUV车型,也进一步丰富了自主品牌在SUV领域的占有率,那么力帆X60和比亚迪S6谁更能被这个级别的消费者所接受,也许通过我们下面的对比可以寻找到答案。
外观篇:由于每个人的主观因素所决定,所以对于汽车外型的设计和理解很难达到共识,我们也很难做出谁好谁坏的结论,本文中的两位主角也让我们看到了自主品牌设计的进步。但是比较遗憾的是比亚迪S6的外观设计还是处于借鉴阶段,外形设计上模仿了上代雷克萨斯RX(参数|询价),小巧的中网只有一条粗犷的镀铬装饰贯穿其中,前杠及雾灯的造型也非常规整,只有略微上扬的头灯透露出一点霸气。
车身参数: | 2011款力帆X60 |
2011款比亚迪S6 |
---|---|---|
长/宽/高(mm) | 4325/1790/1690 | 4810/1855/1680 |
车重(kg) | 1330 | 1700 |
轴距(mm) | 2600 | 2720 |
最小离地间隙(mm) | 179 | 190 |
整车质保 | 两年或六万公里 | 五年或十万公里 |
而力帆X60的在外形的设计上让我感觉到了更多的是自主,力帆X60的前脸设计很简洁,由镀铬装饰的中网,在尺寸上虽然算不上大嘴,但整体表现也并不会显得过于小气,侧面的线条表现的很有力量感,大尺寸的反光镜也给高车身提供了更好的视野范围。车尾的设计中规中矩,不过,新颖的车灯造型,即使在夜晚也让力帆X60具有很高的识别度。
那么,对于外形的对比只能是放到一些具有说服力的数据上,从上图的表格的数据中我们不难看出比亚迪在车身尺寸以及其它参数上远超力帆X60,2720mm的轴距为比亚迪挽回了在外观设计借鉴上的面子,同时我们也相信比亚迪S6后排空间不会让我们失望。但在整车质保方面,力帆X60车型则为五年或10万公里,而比亚迪S6则为两年或六万公里。在这一点上力帆X60还是比较有吸引力。
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