[XCAR 导购 原创]
前言:在很多国人心中——奔驰依然是“标杆”的代名词。不过在很多领域,三叉星感受到的压力恐怕比荣誉感要多得多,同属德系的宝马、奥迪紧追不舍,日系豪华品牌也在以自己的方式争取着用户的青睐。尤其是在偏向于家用的中型车市场,原本高高在上的豪华品牌们为了销量甚至不惜自降身份——德系三驾马车都有降价到20万以下的尝试,和日系对手几乎没有区别了。
而作为家用中型车市场的领头羊,奔驰C级(参数|询价)轿车自2007年发布以来,累计销量超过的100万台,无论是媒体还是普通消费者,都会对代号为W204的这一代C级青睐有加。奔驰为了继续保持C级的良好势头,增加市场占有力以及拉开与竞品之间的差距,从而对旗下奔驰C级进行了中期改款,近期改款车型新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车将在本月上市,目前新车已经到店接受预定。下面本文就给大家介绍一一新一代C级轿车与老款变化究竟如何,是否能再次赢得我们的消费者对它的亲睐。
外观:更加年轻、时尚;
新一代C级轿车既然是中期改款车型,车身的整体轮毂并没有发生太大的变化,同时奔驰为了继续统一强化家族特征,只是在部分细节做了进一步的优化,抛弃了原先略显中庸的设计,凝聚成更为硬朗的风格。新一代C级轿车采用全新的新型前大灯,造型上与最近发布的CLS、CL等车型在风格上很相似,取消了老款的头灯的灯眉设计,并将雾灯从平时的圆形改变成时下流行的横条的LED灯,同时示宽灯、转向灯、日间行车灯也改变成LED灯,使新一代C级轿车的前大灯看上去更加硬朗霸气。
另外,前进气格栅经过了细心的修饰,线条更加简练流畅,增添了更多的稳重大气的感觉。经过对前后保险杠的空气动力学改进,新一代C级轿车风阻系数达到了0.26。作为新一代C级轿车后视镜将全系车型采用标配照地灯。
新一代C级轿车在保持车尾灯不变的情况下,将示宽、转向灯、倒车灯,刹车灯全部替换为LED在突出时尚与动感的同时,体现更强的整体感。此外,与老款相比,新一代C级轿车小改款后备厢上的镀铬饰条依然保留。
车身尺寸方面,由于只是中期改款车型,新一代C级轿车在尺寸上与老款并没有变化。长宽高分别为:4581mm*1770mm*1448mm,轴距为2760mm。新车一改老款的经典风格,更加突出运动动感风格。
小改款的奔驰C级总共提供五种轮毂样式,保留了老款的几个经典样式外,也有一些创新的样式。
对于变化在这里就不花费太多的篇幅去介绍了,想要了解更多改款C级的变化,可以回顾我们之前做过的实拍文章:
改款奔驰C级外观上的变化
内饰:年轻、增配是一大亮点
在内饰方面;新一代C级轿车内饰采用与E级极为相似的中控台设计,成为了新一代C级轿车中控台最大的特点,老款中控台线条流畅,新款则加入了棱角,中央大屏幕不再有滑盖,而是直接镶嵌在有遮挡的位置,同时,中央大屏幕带有中文显示,大大方便了中国用户操作,液晶屏两侧为音箱。
而中控台上另一个变化点就是仪表盘,仪表盘还是三盘式设计,但是仪表盘显示屏从单色变化为彩色,可以显示HOLD、自动泊车辅助、注意力警示辅助等信息。这样的设计可读性更强,同时,中控台上面控制按钮旋钮和COMAND旋钮的设计的更加人性化。另外,内饰的采用两种风格,一种是灰色搭配米色,一种是黑色和灰色。
关于品质,它依旧打上了Made in Germany “德国制造”的烙印,任何细节都十分讲究,值得信赖。
内饰的用料上,新一代C级轿车的中控台材质和车门内衬更换成更软的材质,中央扶手上百叶状盖板变为实木装饰,驾驶员侧顶棚拉手将被替换成眼镜盒。这样的用料以及人性化的设计,体现的了奔驰的细节上的严谨态度。
为了满足不同消费者的喜好,新一代C级轿车优雅型和时尚型分别采用了胡桃木及黑色岑木进行装饰,细腻的内饰设计更显得整体优雅气息十足。另外,梅赛德斯-奔驰特为新一代C级轿车增加了前排舒适头枕,其侧面枕垫可根据需要进行调整,令驾乘者拥有更高级别的豪华乘坐感受。
汽车知识:奔驰 7G---TRONIC变速箱解析
7速自动变速器的特性归功于众多的设计特性,其中最重要的特性是前进挡从5挡增加到了7挡。这就形成了更大的总传动比范围,同时各个传动比之间也比5速变速器更加接近。因此,驾驶员几乎在各种行驶条件中都可以选择最佳速比。电子控制模块可以选择更多的传动比,从而降低了油耗并提高了平顺性。
7档模式使自动变速器能够保持较低的发动机转速增量,在100公里/小时的车速时,发动机平均转速比装配5速自动变速器时低12%左右。这对于确保最佳的变速器速比具有重要意义,同时也增大了最低档和最高档之间的速比范围,使得电子控制模块能够更加灵活地调整换档,从而降低油耗,提高变速器的响应性。
两种内饰风格、变速箱改变是重点
动力、配置:既经济又丰富;
C180K 经典型 | C200 CGI 优雅型 | C200 CGI 时尚型 | C260 CGI 时尚型 | C300 时尚型 | |
发动机 |
1.6T 156马力 L4
|
1.8T 184马力 L4
|
1.8T 184马力 L4
|
1.8T 204马力 L4
|
3.0L 245马力 V6
|
变速箱 |
5挡手自一体
|
7挡手自一体
|
7挡手自一体
|
7挡手自一体
|
7挡手自一体
|
最大功率(kW) |
115Kw/5200rpm
|
135Kw/5250rpm
|
135Kw/5250rpm
|
150Kw/5500rpm
|
180Kw/6000rpm
|
最大扭矩(N·m) |
230Nm/3000-4500
|
270Nm/1800-4600
|
270Nm/1800-4600
|
310Nm/2800-4300
|
300Nm/2500-5000
|
实际油耗(L/100km) |
7.3-8.0
|
6.4-6.9
|
6.4-6.9
|
6.4-6.9
|
10.4
|
前/后悬挂形式 | 前三连杆式悬挂/后多连杆独立悬架 | 前三连杆式悬挂/后多连杆独立悬架 | 前三连杆式悬挂/后多连杆独立悬架 | 前三连杆式悬挂/后多连杆独立悬架 | 前三连杆式悬挂/后多连杆独立悬架 |
前/后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
225/45 R17
|
225/45 R17
|
225/45 R17
|
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
动力上,新一代C级轿车与老款相比搭载三种动力五款车型,其中入门款车型为新一代奔驰C 180 K 经典型,其搭载的是1.6L机械增压四缸发动机,与之配备的是五档手自一体变速箱,最大功率为115Kw/5200rpm;最大扭矩为233Nm/3000-4500。中间的则为新一代奔驰C 200 CGI和新一代奔驰C 260 CGI,这两款车型均搭载的是1.8升排量涡轮增压四缸发动机,只是两者的动力调教有着一定的区别。
与之配备的是7挡手自一体变速箱,与老款的5挡变速箱相比,动力的传输效率、平顺性以及燃油经济性都有所提升,以C 200车型为例,老款车型官方公布的油耗为8.4L/100km,而新款则为6.4-6.9L/100km。算是一个质的小飞跃。其中,新一代奔驰C 200 CGI最大功率为135Kw/5250rpm;最大扭矩为270Nm/1800-4600;新一代奔驰C 260 CGI最大功率为150Kw/5500rpm;最大扭矩为310Nm/2800-4300。
而新一代奔驰C 300其搭载的是M272系列的3.0L V6发动机,与之配备的是7挡手自一体变速箱,最大功率为180Kw/6000rpm;最大扭矩为300Nm/2500-5000。
在主动安全方面,在原有的可根据路面情况自动调节悬挂设置的智能化敏捷操控系统的基础上,新一代C级轿车沿用了以往车型的经典安全技术(ABS防抱死制动系统、ESP电子稳定程序以及BAS制动辅助系统),还全新开发、升级了一系列源自S级、E级轿车的驾驶辅助系统,使其在操控和安全方面都有着更全面、更领先的智能升级。
C180K 经典型 | C200 CGI 优雅型 | C200 CGI 时尚型 | C260 CGI 时尚型 | C300 时尚型 | |
无线蓝牙音乐输入功能
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
注意力警示系统
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
保持辅助功能(HOLD)
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
自动泊车辅助
|
●
|
●
|
●
|
●
|
|
自适应安全带
|
●
|
●
|
●
|
●
|
|
带雨量传感器
|
●
|
●
|
|||
复式氙气大灯
|
●
|
●
|
●
|
||
自适应远光灯辅助功能
|
●
|
●
|
●
|
||
后排黑色私密玻璃
|
●
|
●
|
●
|
||
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
配置上,新一代C级轿车和老款车型相比更加丰富,全系都标配了无线蓝牙音乐输入功能、注意力警示系统(ATTENTION ASSIST)、驻车定位系统、保持辅助功能(HOLD)、LED日间行车灯等配置。除了C 180 K车型,新一代C级轿车都配备了自动泊车辅助(带车位探测和驻车引导)、自适应安全带(根据体形自动调整安全带张紧力)。其中,新一代奔驰C 260和C 300配配备了雨量感应器及后风挡遮阳帘。而值得注意的是新一代奔驰C 300采用双天窗的设计,这在以前的老款奔驰C级车上是从未出现过的,这项配置无疑提升了北京奔驰C级与竞争车型之间的优势。
编辑总结:新一代C级轿车涉及2000多处的变化和升级,对很多厂家来说,这可以定义为一次全新换代,而对梅赛德斯-奔驰C级轿车来说,这只是一次小改款。改款后的新一代C级轿车整体上比较令人满意,整个风格和定位更加年轻化,目标受众群体范围也将进一步扩大,另外扩大7挡手自一体变速箱配置范围对于动力的改善有所帮助,同时,更换变速箱后也会在驾驶感觉上会有所提升。但是,新一代C级轿车将在2011年度受到更多挑战,比如奥迪A4也将进行中期改款,宝马3系(参数|询价)则将进行脱胎换骨的换代。新一代C级轿车是否能再次得到消费者的认可,最终的结果只能用市场得以检验。
除了表面外还有哪些增配
目前法拉利首款纯电动车型已在海外市场开启道路测试,新车计划将于2025年底首次公开亮相,预计最快将于2026年初上市开售,其内部人士透露:新车起价最低为50万欧元(约为391万人民币)。上周法拉利也揭幕了其位于马拉内罗的全新工厂“E-Building”,该工厂专门生产新款电动汽车、内燃机以及混合动力车型。另据法拉利官方证实,与现有的V6、V8和V12 动力系统类似,新车的电动机、电池和车身整体架构也将在全新工厂内部生产。
目前雷克萨斯新款ES车型已在海外市场首发亮相,新车计划将于今年三季度上市开售,市场起售价为43,190美元(约为32万人民币)。同时新车也有望在今年三季度或四季度,同步以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L等车型。
新款星纪元ES将标配进气口风语交互灯、2挡可调电动尾翼、全新19英寸或21英寸运动轮毂。车内新增全新造型方向盘、大尺寸仪表盘、标配落地迎宾灯、HUD抬头显示、256色氛围灯和后排多功能娱乐屏;优化座椅材质、车机系统UI等。
日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新RS3车型外观渲染图片,新车计划将于今年8月20日全球首发,并将于同年10月上市开售。另据消息显示,中国市场或将对欧洲大排量车型,实施税收减免政策,后期全新一代RS3进口引入国内市场后,其市场售价或将迎来大幅下降,同级主要竞争对手包含了宝马M2等车型。
日前海外媒体曝光了疑似丰田全新一代RAV4车型实车街拍图片,新车最快将于今年11月开幕的洛杉矶车展上首发亮相,预计将于今年年底前或2025年初上市开售。届时新车或将全面停售纯燃油版车型,并主推混动、插电式混合动力车型,同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、日产奇骏、本田CR-V等车型。