▲东风本田CR-V车主声音，听最真实的优缺点
在做了上述具体数据调查后，我们也采访了一位CR-V车主李先生，接下来，我们就听听他的切身感受，相信这会为CR-V感兴趣的网友提供一些有价值的参考。
CR-V车主：李先生
爱卡汽车：您的爱车具体型号及目前行驶里程数，您在购买此款车时有没有考虑其他品牌车型？最终选择CR-V的原因是什么？
李先生
：我的车型是东风本田CR-V 2.4L，目前行驶里程为110627公里。当初买车时还考虑了同是东风本田的思域，但考虑到良好的驾驶视野，和灵动活泼的外形，还是选择了CR-V，而且相比思域，CR-V的中控台功能更完备。
爱卡汽车：经过这段时间的使用，此款车有没有给您带来额外的感受？（好与不好皆可）
李先生：我是第一批在北京购买此款车的车主。当时加了近五万元的装饰作为提车的附加条件，新车拿到手很多同事和朋友都喜欢这车的外形和内饰，不少人向我了解此车的驾乘感觉。综合车况和舒适程度，我对这车各方面都很满意。不仅我满意，我太太尤其喜欢CR-V的驾乘视野。
爱卡汽车：目前车辆状况如何？
李先生：目前车况良好。
爱卡汽车：使用过程中有无维修记录？对保养费用感觉如何？
李先生：到目前还没有维修记录，发动机始终运转良好。
爱卡汽车：在实际驾驶过程中，对车辆的动力及油耗是否满意？（请说出具体理由）
李先生： 动力在同级车里表现不俗，油耗令人满意。综合油耗10.2升/百公里，郊区综合路况9升/百公里，高速自主驾驶时速120公里以下油耗8升/百公里，高速时速105公里使用自动巡航油耗基本维持6.8升/百公里。
爱卡汽车：您认为CR-V在同级别车里有哪些不足？或者说您感觉CR-V哪些方面有待改进？
李先生：许多单项指标中在同类车中都不是最突出的，但综合指标比较出色。如果前座的扶手角度设计为可调节的，座椅再厚实一些就更好了。
爱卡汽车：身边的朋友对您的座驾有何评价，有没有影响他们的消费倾向？
李先生：评价都很好，也有同事买了本田CR-V。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
172025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
172025-09-28
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9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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