内饰及舒适性配置
虽然在内饰造型上两车各有千秋,不过在配置方面较早上市的福克斯就显得有些力不从心了。配置方面,福克斯所拥有的配置马3星骋不仅一样不少,而且连福克斯没有一键启动、无钥匙进入、换挡拨片等配置也一举囊括。如此看来,如果马3星骋能为维持老款马三的售价不变,那么无疑将大大增加它的竞争力。
虽说两款车型都配备了多功能真皮方向盘,但就功能与造型上来看还是有很大区别的。马3星骋的三幅式运动方向盘不仅集成了多种更能按键,换挡拨片的加入也为其增色不少。而福克斯厚重的四幅式方向盘设计怎么看都和“运动”挂不上关系,功能上也不及马3星骋那般丰富。
在仪表盘的设计上,马3星骋采用了动感十足的双眼炮筒式设计,配以红色的背光给人一种血脉喷张的感觉。而福克斯则依然延续了外观上中规中矩的设计,白色的背光搭配四环式的造型总是让我联想起来某款手表的表盘。
由于福克斯上市时间较早,且未经过大幅改款,所以一些当下流行的配置在它的身上很难寻觅。不过作为后来者的马自达3星骋却不存在这些问题。新近改款的星骋不仅配备了电动折叠后视镜、大灯高度可调等配置,一键启动的加入也是一大亮点。
动力及底盘配置
动力方面,由于两款车型使用的均为2.0L发动机,这使得马3星骋与福克斯在动力参数方面大致相同,而相同的平台也造就了相同的悬挂。不过在变速器方面,马3星骋还是做出了一定的升级,这也使其拥有了更为出色的经济性。
动力方面,两车均采用2.0L发动机,这使得两款车型在动力方面的并无太大区别。而在变速器方面,改款之后的马3星骋配备了5速手自一体变速器,虽说这样的变速器与众多德系车型还是存在一定差距的,但与福克斯的4速手自一体变速器来比,还是有较大提升的。
采用相同平台的两款车型在电子安全稳定系统别无二致,ABS、EBD与ESP等配置应有尽有。而近些年来日益受到关注的儿童座椅接口,两车也均有配备。但唯一的不同出现在安全气囊方面,不知是否处于成本问题,马3星骋并没有配备前后/排头部气囊,这不得不说是一个遗憾。虽然马3星骋的备胎为全尺寸备胎,但这点与安全气囊相比也只能了聊以自慰了。
同为C1平台的两款车型在气囊个数方面却有所差别。不知道是不是出于成文问题考虑,马3星骋的安全配置里面并未出现前排/后排安全气囊这样的配置,这就使得马3型星骋在面对事故的时候,并不能提供福克斯般的全方位保护。
通过前文诸多方面的对比我们不难看出,即将上市的马自达3星骋在变速器以及诸多配置方面,的确要比福克斯有所提升,但考虑到其售价尚未公布,所以不好就其性价比做太多评价。不过如果马自达3星骋依然能沿用老款价格的话,这样“加量不加价”的举措势必会使其拥有一个更为良好的前景。
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