内饰细节对老款车型进行全面升级
五代3系仪表
仪表方面,将油量表和百公里油耗表从大圈仪表内“挪出”。4眼的设计观看更加直接清晰。而且全新的立体式设计更加动感。视觉冲击力很强。
五代3系档杆
档杆设计方面使用了电子式,但是手刹还是坚持使用手拉式。这点我们其实应该感到欣慰,尤其是作为坚持操控为主的3系。
五代3系无钥匙启动
新款的设计更加的精致豪华,老款车型的按钮很普通塑料感有些强。新款的在无钥匙启动部位还集成了全新的发动机智能起停关闭按键。
五代3系空调音箱控制键区
在控制面板的设计上都很直观,操作便利左右分区,但是新款在细节做的更加规整。是按钮造型去适应整体美观度,而不是简单的堆积。
新款3系的iDrive导航系统设计更加时尚,对于超薄的东西,人们往往都赋予科技和时尚,新的6.5寸显示屏正是朝着这个方向努力。这个屏幕第一感觉很向升降式的设计,这样的设计占用的空间更小,对司机视线影响更低。
综合来说新款三系的外观更加时尚个性,内饰更加豪华突出功能性。在科技配置方面也是全面超越五代车型。全系使用涡轮增压发动机,在排量更小的同时动力更加强大。保留了经典的侧面设计和传统手刹,依旧坚持运动风格 ,只不过全新的3系变得更加时髦精致。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。