同门兄弟大对比 讴歌ZDX与MDX如何选？

    内饰篇

    内饰方面，ZDX整体设计依然很“讴歌”。车身内部由圆滑优雅和富有力量感的直线线条组合而成，全黑色内饰彰显豪华的同时透出一种运动气息。多功能可电动调节真皮方向盘集成巡航、音响控制、菜单选择以及车载电话控制为一体，手感舒适、粗壮。左减右加的换挡拨片位于方向盘后方，对驾驶员触手可及。双筒式仪表盘清晰整洁，位于中央上端的小液晶屏除了显示日常车辆行驶信息外，还可实时反应SH-AWD四驱系统工作状况。ZDX装配了大方、敞亮的全景天窗，从外面看车顶由一整块玻璃组成，样子十分美观。前半段可以独立开启而后半段只能用来享受阳光。打开天窗时可以进行一键式开启操作，然而关闭时却需要长时间按住按钮，细节上缺少一丝人性化。

 
【讴歌ZDX内饰细节】

    中控台最上方嵌入一块8英寸液晶显示屏，结合下方的多功能旋钮可分别显示GPS导航、车载电话、车辆信息、倒车影像等多媒体功能的操作。中控区中央部分则包含了空调、音响控制以及多媒体旋钮。在车辆熄火时中控台上的所有按键都没有任何字母标注，当车辆开启时不同按键上的背灯才会自动点亮，十分有趣。讴歌ZDX还支持语音互动系统，可以通过说话调整车辆的设置，只是这套系统的用户友好度和识别度还有待提高。中控台最下方还设置了光盘入口以及前排座椅通风加热功能按钮。此外，ZDX还配备了一键式启动按钮、电动折叠后视镜、带记忆功能的电动真皮座椅、后备箱电动开闭功能和大灯清洗装置等丰富配置。然而需要提出的是，讴歌ZDX虽然配备四门电动车窗，但只有前排两个车窗具有一键式升降功能，与其88.8万元的身价相比，缺失这种简单的配置实在有点令人不能理解。

 
【讴歌ZDX内饰细节】

    虽然总体设计风格十分相似，但讴歌MDX的内饰相比之下更加深沉、规矩。没有夸张的线条并采用两色搭配的内饰风格给人感觉十分成熟。配备集成巡航、音响、车载电话的真皮多功能方向盘使用金属搭配的样式，后方也同样配备了加减档换式拨片。仪表盘采用四环筒状设计，配合红色指针和白色刻度，阅读性很好。与ZDX一样，位于MDX仪表盘中央的的小型显示屏同样可以显示SH-AWD四驱系统情况以及车载电脑搜集的车辆行驶信息。外表沉稳的MDX没有配备像ZDX那种炫酷的全景天窗，而只装备了为前排驾驶员和乘客提供阳光的一般尺寸天窗。天窗可分两种形式开启，尾部向上翘起打开或向后开启，控制开关分两段，打开和关闭时均支持一键式操作。

 
【讴歌MDX内饰细节】

    MDX的中控台布局也与ZDX形似，最上方配备了8英寸显示屏，包含GPS导航、车载电话、倒车影像等功能。中控区中央从上到下分别安排了空调控制、音响控制系统以及车载多媒体互动系统控制按钮。最下方同样配备了前排座椅加热按钮。手刹被驾驶员左脚位置的脚刹踏板所取代，应用时踩下即可，只是脚刹的位置比较靠上，驾驶员需要把腿抬得很高才能踩到；解除时只需拉一下位于驾驶员左膝部区域的“P”字拉片。油箱盖及后备箱开启按钮则被安排在驾驶员门内侧储物槽中。另外，MDX还配置了带加热和记忆功能的电动调节后视镜和真皮座椅、后排座椅加热和空调控制、后排视听插口以及配备遥控器、位于后排车顶的9寸VGA液晶显示屏多媒体娱乐系统等。有趣的是，讴歌MDX的电动车窗同样只支持前排一键式升降功能，这点与ZDX一致，真不愧是同门兄弟。

 
【讴歌MDX内饰细节】