奇瑞的高端品牌G系下新秀G3于2011年12月12日正式上市，首推1.6L排量的四款车型，售价区间为6.98-8.68万元。G3为G系家族里首款紧凑级车型，轴距为2610mm，属于典型的紧凑级身段。今天，网上车市甄选出市面上热销的轴距为2610mm的3款车型加以比较，看哪款更加适合您的需求？
一、三车车身尺寸对比：（轴距同为2610mm，三车空间表现方面相差不是很大，G3名副其实的前后独立悬架组合成本上相对略高，厚道）
通过对比三款车型的车身尺寸来看，三款车型都是建立在轴距为2610mm车架上的承载式车身设计，车身数据表现来看，瑞麒G3更占优势一些。三款车型中，除瑞麒G3钱麦弗逊式独立悬架+多连杆独立悬架外，其余车型均不是真正意义上的独立悬架。 前后盘刹成为了三款车型的标准配置比较厚道，轮胎尺寸方面，G3和S30的195的比较给力，于此同时，三款车型都配备全尺寸的备胎。
二、三车性能表现PK：（奇瑞 1.6 DVVT技术在G3上的应用再一次演绎强悍）
从三车动力匹配来看，G3的1.6 DVVT技术的发动机最大功率和最大扭矩在三车中表现最优。而腾翼C30和G3的全铝发动机也是值得肯定之处，如果C30 1.5T动力的引入将会令CVT动力匹配更加完美。三车在最高时速、综合油耗及整车质保方面的参数表现不是很完整，作为自主车型来讲，总体的表现差异化不是很明显。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
162025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
172025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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