世嘉两厢CROSS
世嘉两厢CROSS外观圆润饱满,前中网格栅采用了黑色加镀铬银装饰,并使镀铬托板向下、向内延伸,在视觉感官上增加些许放大感,为散热片部分提供更好的保护。同时更能应对多种路况,使整车跨界越野能力增强,并不失其运动气质。
动力方面,世嘉两厢CROSS沿用了现款车型的1.6L和2.0L两种动力总成,搭配五速手动变速箱或四速自动变速箱。1.6L发动机的最大功率为78kw,最大扭矩可达 142N·m;2.0L发动机的最大功率为108kw,最大扭矩为200N·m。
世嘉两厢CROSS配备了全球首创的中央固定集控式方向盘操控平稳,行驶中无需让手离开方向盘,即可轻松完成驾驶辅助(如定速巡航、限速器)与舒适(如音响系统、蓝牙以及选择控制系统)操作,中央集控式方向盘内有符合人体形状的气囊,更加便捷与安全。独具特色的方向盘在转动时不会影响其按扭的操作,行车电脑显示屏位于中控台空调出风口的正下方,显示内容丰富而且一目了然。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。