内部储物空间篇
新锐志的车门开启角度虽然不小，但是储物能力表现一般。除了底部的储物格外，并没有其他多余的储物区域。底部储物格分为两个部分，独立的水平槽可以放置大部分常规尺寸的水瓶，旁边的长条储物格则可以用于放置雨伞等物品。
至于前排中控台储物能力，新锐志的表现游刃有余，既不会让你觉得太多，也不会让你感觉不够用，设计之处均符合使用者日常使用的习惯，放置物品的功能性区分也比较明显。四处中控台储物空间足以满足家庭用车的需求。
车顶部并没有出现什么过大的惊喜，传统的隐藏式眼镜盒和票据夹均有所配备。不同的是票据夹的样式并没有采用我们常见的简单构造，独立设计放置起来也更加牢固。
新锐志拥有一个既大又变化多端的手扶箱，不同的组合可以表现出不同的用途，极大的增加了使用中的合理分配之道。需要大空间时可以将内部的盖板取出，无论整体使用还是将扶手向后拉使用，都要比安装盖板时宽敞很多。
新锐志的后门储物能力不敢让人恭维，仅有的一处水瓶槽实在难以为其加分。前排座椅后部的报刊袋设计倒是一处厚道的地方，做工用料以及设计方式，与前部遮阳板上的票据夹有些相似，都没有采用简单的设计手法。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
212025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
202025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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