内饰体验
内饰设计和做工质量一直以来都是有关福克斯的热门话题之一，很多朋友反映老款长安福特福克斯的设计过于平淡，做工不够细致，甚至有些人仅仅因为接受不了老款福克斯的内饰而放弃选购整个产品。不过现在这些消费者的福音来了，因为新款福克斯不仅在外观上拥有巨大变化，在内饰设计和做工质量上都有着脱胎换骨的改变。新车的内饰造型新颖，科技感十足，做工品质无论从手感、视觉甚至嗅觉上都可以感受到新福克斯的全方位升级。
车内的大部分材料均附有一定弹性，中控台仍然与老款一样采用了软材质的材料，做工更加细致，手感舒适。
老款福克斯拖泥带水的4速变速箱也是人们经常讨论的焦点之一，好消息是新福克斯终于摒弃了陈旧的变速箱，取而代之的是来自福特最新的Powershift 6速双离合自动变速箱，结果是反映更快、更平顺、更省油。另外还有两款手动变速箱可供选择，1.6L车型配备5速手动变速箱（这里猜测可能是老款1.8L福克斯使用的国产变速箱），2.0L手动运动版搭载一台来自老款福克斯2.0运动版的MTX-75五速手动变速箱。
老款车型中方便好用的后排空调出风口在新车型上不见踪影，两厢和三厢车型上都没有出现，不知是展示车特定的配置问题还是新福克斯全系都没有配备这项简单实用的舒适功能。
与老款福克斯相同，新福克斯两厢版的座椅全部为手动调节模式，三厢版驾驶位配备六向电动调节座椅，副驾驶座椅仍然不能调节高度。不过新款座椅的包裹性和支撑性都要比老款有所提高，三厢版座椅比两厢更舒适一些。
新福克斯的安全配置也非常到位，在老款车型基础上进一步升级。全车采用高强度轻量化车身，确保在撞击中保持车架的完整性。车内配备包括前排双安全气囊、侧安全气囊、前排安全气帘、ISOFIX儿童座椅接口等安全配置，给乘驾人员提供全面的保护。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
332025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
332025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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