[XCAR 北京车展 静态评测]
X6无疑是目前宝马产品序列中曝光度最高的车型之一。宝马将X6定义为SAC。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比,X6在公路性能上进化的更为彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。
X6在外观方面的变化着实不大,雾灯和下进气格栅是改变所在,而新增加LED光源日间行车灯则是重点改进的方面,而类似与新宝马1系的天使眼扁圆造型也让新X6更新的家族特质。
改款X6的大灯尺寸有所缩小,内部的天使眼构造在增加了LED日间行驶灯之后更显得冲击力十足,自适应头灯的加入让改款X6的大灯更富科技感。
原本采用黄色光源的天使眼在改款的X6上被白色光源所取代,同时它也与宝马家族内的其它新成员一样,都装备了Adapyive LED大灯。
车身尺寸方面宝马并没对小改款X6做出任何调整,一切数据保持不变。
改款后的X6在车身侧面并不变化,只是车门下的脚踏板和车顶行李架变为了标准装备,不用再去经销商处选购。
X6其实也是个富含争议的人物,汽车的设计走过了马车式、箱式、船式,直到后来的楔形设计或者鱼尾设计的发展过度,我们很少能发现一辆车将很多设计时代或者设计领域的特质元素完美的混合的案例。
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