[XCAR 车市 原创]
曾经有那么一段时间,在祖国的大江南北,有那么一些神奇的车。它们通常有三个明显的相同点,第一是他们都属于SUV级别的车型;第二是车源奇缺你根本买不到现车;最后最令人愤慨的就是你买这些车的时候,经销商都会在厂方指导价的基础上用各种或明或暗的方法加价销售。而消费者们依然不断跟风,相关车型都有不可一世之感。
而到了2012年,全国一线城市汽车销售情况都有所转淡。许多车型,特别是较为高端的豪华品牌甚至出现了交易价格跳水的情况。在这样的环境下,那些加价的SUV们还能依然保持坚挺么?近日,爱卡在北京、上海、广州、深圳四地的编辑就对当地相关4S店进行了明察暗访,接下来就请看我们目前获得并整理的信息。
首先我们来关注一下两款价格比较亲民的车型,一款是有着相当长时间加价史的老牌选手,东风本田CR-V。售价19.38万元到26.28万元
北上广深四地东风本田CR-V销售情况表 | ||||
地区 | 加价情况 | 现车供应 | 订车周期 | 订金数额 |
北京 | 搭售5000元装饰 | 现车充足 | 2个月 | 5000元 |
上海 | 不加价 | 基本齐全 | 1个月 | 10000元 |
广州 | 不加价,送2000元礼包 | 少量现车 | 1个月 | 5000元 |
深圳 | 不加价 | 少量现车 | 1个月 | 5000元 |
2012年5月最新信息,敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn |
车型点评:曾经的加价车型由于现在同级别竞争对手的大量出现显得更为谨慎,除北京还搭售了5000元的装饰以外其他城市都没有加价的情况,甚至广州还有了些许优惠。曾经供不应求的车型目前的销售情况也并不十分火爆,可以看到四个城市中均有现车销售。虽然有很多报道指出本田的新款CR-V相比老款并没有太多提升,但精良的做工与便利的日常使用也依旧是这个车型的优点。如果你能够接受它的外形设计,应该说这款车还算是该级别中一个不错的选择。
另一款是瞄准原产地市场的加价SUV新贵,上海大众途观。售价18.98万元到30.98万元
北上广深四地上海大众途观销售情况表 | ||||
地区 | 加价情况 | 现车供应 | 订车周期 | 订金数额 |
北京 | 加价6000至18000元 | 少量现车 | 2个月 | 2000元 |
上海 | 加价5000至7000元 | 基本齐全 | 无需等待 | 无需订金 |
广州 | 搭售10000至15000元装饰 | 少量现车 | 1至3个月 | 5000元 |
深圳 | 不加价 | 少量现车 | 2个月 | 5000元 |
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车型点评:大众的饥饿销售在这款车上表现得淋漓尽致,一车难求和变着法儿的加价手段让许多人唏嘘不已,不过神奇的是这样的销售手段确实获得了很不错的效果,众多消费者并不理会远超厂方指导价的所谓当地指导价,依然趋之若鹜。就目前情况来看,北京和广州市场依然加价严重。而上海市场的加价情况随着优惠幅度的增加而缓慢下降,现阶段算是一个较好的购买时机。在深圳途观并没有加价情况,当地消费者虽更倾向日系产品,不过途观仍是一个值得关注的车型。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。