迈腾/途观养车费用对比
按年行驶2万公里计算 | 迈腾1.8T 豪华版 | 途观1.8T 自动两驱风尚版 |
售价 | 23.28万元 | 23.38万元 |
燃油 | 16474元 | 18447元 |
保险 | 9270元 | 9320元 |
保养 | 4287元 | 3791元 |
年均总费用 | 3万元 | 3.16万元 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
雅阁/CR-V养车费用对比
按年行驶2万公里计算 | 雅阁2.4L PE版 | CR-V 2.4L VTi 四驱豪华版 |
售价 | 23.68万元 | 23.98万元 |
燃油 | 17506元 | 19102元 |
保险 | 9938元 | 10433元 |
保养 | 2374元 | 2339元 |
年均总费用 | 2.98万元 | 3.19万元 |
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总结:根据数据显示,相同排量并搭载同款发动机的中级车和SUV车型,在养车费用上相差的并不是很多。由于SUV车型自身车重和体积大于轿车,在油耗方面也略高。迈腾配备了7速DSG双离合变速器,而途观搭载的是6速手自一体变速箱,在保养费用上相差不到500元。雅阁和CR-V动力系统相同,保养费用上也没有太大区别。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。