●动力对比
野帝拥有两种动力配备,一台功率高达110kW的1.4TSI发动机与118kW的1.8TSI发动机,从账面上来看两台发动机的数据相当接近,最大扭矩也完全相同为250N·m,只不过1.8TSI的扭矩输出平台更为宽泛,有越野需求的消费者更需要那额外的0.4升排量。
RAV4采用了两种动力总成,一种是型号为6ZR-FE的2.0L汽油发动机,排量1987mL,最大功率108kW/6200rpm,最大扭矩为187Nm/3200-4400rpm。
与之匹配的是六速手动与S-CVT变速器。另外还有一款2.5L发动机可供选择,型号为5AR-FE,最大功率为132kW/6000rpm,最大扭矩为234/4100全系匹配6AT变速箱。
点评:
斯柯达野帝走的是大气沉稳的路线,多变的魔术空间和高效的动力配置在日常生活中会显得非常实用,而丰田RAV4演绎的是时尚,动感且不拘一格的外观会更适合注重外观的年轻消费者,动力之间的较量其实主要在于你喜欢的是自然吸气的平顺还是涡轮介入的快感,鉴于国内油品和实际用车情况,RAV4会比较省心一些,野帝则是更为高效。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。