低配超值顶配专业 凯迪拉克ATS购车手册

　　[XCAR 原创 导购]

　　在刚刚结束的广州车展上，凯迪拉克今年最重要的中级车ATS公布了它的价格，30.80-43.80万元，虽然只推出了一个排量4款车型，但是差价却达到了13万元。目前，ATS还是以进口方式在国内销售，且只提供一款2.0L涡轮增压发动机车型。下面，我们就看看这大跨度的差价里到底多出了哪些配置？又是否都实用。

　　●外观内饰及动力解析

　　通过前脸的设计，我们可以很轻松的辨认出，相比CTS和SLS而言，ATS和XTS是属于同时代的产品。ATS和XTS采用了相同设计理念的前大灯设计。而在具体的表现上，XTS要趋于稳重。而ATS甚至有些过分的上扬，非常符合它年轻运动的定位。

　　总的来说，凯迪拉克ATS算是这个级别最个性的车型之一，跟德系三强的圆融风格所不同，突出棱角的设计是凯迪拉克的品牌特征。但是，在ATS上你会发现，它跟XTS一样，在线条的处理上不再全都是直线条，更加的均衡，不再那么另类。

　　内饰的造型可以说是一台缩小版的XTS，延续了美系豪华车的特点：用料厚道，豪华感强，尤其是整个用皮革材料包裹的仪表台和中控台，看上去非常提起。而同级别甚至是更高级别的德系对手在这里普遍还是用的软质塑料。另外诸如金属饰板、黑色钢琴漆装饰的触摸式中控台也极具年轻、科技的气息。

　　动力方面，目前国内引进的ATS全部搭载了一台2.0L涡轮增压发动机 ,最大功率203千瓦，最大扭矩353牛米。这款发动机已经获得"2013沃德十佳发动机"的称号，无论最大功率还是升功率都超越同级竞争对手，0-100公里/小时加速成绩仅6.2秒。与之匹配的是6速手自一体变速器，并提供换挡拨片和主控降档、手动、舒适、运动、防滑五种驾驶模式选择。

　　在车身和内饰配色上，ATS提供了五种外观颜色，分别为：釉红、钻白、炫黑、绅灰和钛银。其中釉红和钻白为主打色，也是美系车的代表颜色。内饰也提供了檀黑和宝驼两种配色。前者更符合ATS运动车的定位，配合顶配的MRC电磁悬挂和后桥限滑差速器更加适合。而后者的浅内饰更适合在低配车型上搭配，更显温馨。