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产品不俗价格实惠 3款自主紧凑级车推荐

第 3/3 页:宝骏630:6.28万起 合资背景支持
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    ●宝骏630:6.28-9.58万元

    脱胎于别克凯越的宝骏630,很容易在二者之间进行对比,而宝骏630的设计者至少在外观上处理的还是很到位的,重新设计的车头和车尾的侧面线条与整车侧面相当融合,没有一丝的突兀,全车的线条与折角均称得上干练。

宝骏汽车2012款宝骏630

宝骏汽车2012款宝骏630

宝骏汽车2012款宝骏630

    宝骏630的中控台采用“三明治”配色设计,让它的内饰看上去显得比较有特色,清新明快的设计风格可能能符合大多数人的审美,简简单单的中控布局只涵盖了常规的功能,以至于按钮少且大。唯一让它在作为我们长期测试车时,内饰感觉不理想之处就是没有水温表,这一凯越没有之处在宝骏630上也没有得到进步。

宝骏汽车2012款宝骏630

宝骏汽车2012款宝骏630

宝骏汽车2012款宝骏630

    相较于原版的凯越,宝骏630的乘坐空间没有明显的改变,身高178厘米的体验者在前排得益于天窗位置的原因,得到了1拳的头部空间。在保持这个位置的情况下,后排腿部空间大约一拳,头部空间三指。多宽裕说不上,但至少可以坐的很舒服,所以即便乘车时间长一些,也不至于让乘客疲倦。

宝骏汽车2012款宝骏630

宝骏汽车2012款宝骏630

宝骏汽车2012款宝骏630

宝骏汽车2012款宝骏630

    宝骏630提供1.5L和1.8L两款动力选择,其中1.5L P-TEC发动机目前服役于上汽通用旗下多款车型上,82kW的最大输出功率足以媲美任何同排量甚至1.6L发动机,;另外,1.8L型号为2HO的汽油机与科鲁兹相同,调校方面略有差异,其动力表现中规中矩,流畅的动力反馈需要近2000转才能很好的体现出来。

宝骏汽车2013款宝骏630

宝骏汽车2013款宝骏630

宝骏汽车2012款宝骏630

宝骏汽车2012款宝骏630

    【总结】在经过了盘点2013的一系列文章后,我们在春节临近之际,根据不同用户需求开启了“节前推荐”系列,以供各位网友参考。正如开篇所言,比同价位合资品牌A0级车型拥有更大的空间,产品全方位的提升也让自主品牌车型到达新水平线,虽然仍有不足,但这3款自主品牌紧凑级车型绝对对得起它们的售价。

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宝骏630
厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:自主
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