上海大众斯柯达野帝
售价区间:16.58-24.18万元
相比进口斯柯达Yeti,国产野帝针对市场需求进行了本土化改造。外观方面,野帝摒弃了之前进口车型颇具争议但非常有个性的前脸,最直接的变化就在于分体式的大灯改成了一体式,前脸也变得更符合斯柯达的家族样式,直瀑式镀铬进气格栅、充满力量感的发动机盖棱线、新的头灯造型等。
内饰与进口版大体相同,做工用料依然上乘,相比进口车型,野帝内饰加入了更多的镀铬亮条、钢琴烤漆饰板和木纹饰条,看起来更显档次,也比较耐看,方向盘的造型是进口车型与国产野帝为数不多的变化之一,除了标识换成了新款的样式之外,还少了一条U型的镀铬条。
动力部分唯一与途观不同的是,1.8TST的车型不再配备6速手自一体变速箱,而改用6速DSG双离合变速箱。此外,野帝也搭载与途观相同的1.4TSI发动机,与之匹配的是5速手动变速箱或DSG变速箱,从车型的数量来看,这也将成为野帝的主推排量。悬挂方面,采用了与途观相同的前麦弗逊,后多连杆的组合,高配车型还配有全时四驱系统。以提高自身的竞争力。
点评:之前进口Yeti过于个性的外观、较高的售价注定其是小众产品,而国产后,野帝全新的家族外观、充足的空间以及灵活性让人眼前一亮,严谨的做工和上海大众的主流动力系统成为核心卖点。鉴于品牌影响力,野帝在市场上主要是面向紧凑型合资SUV的入门级消费者,与热销的途观相比,同平台的野帝定位更加亲民,而且它的综合优势不容小觑。
新车定位中型SUV,有5座和7座可选,搭载1.5T鲲鹏超能C-DM插混系统,CLTC纯电续航120km。
风云T9车身尺寸略大于比亚迪宋PLUS,新车配备配备封闭直瀑格栅,下方保留进气口,大灯组与瑞虎9一致;风云T9搭载贯穿式尾灯,点亮后极具辨识度,并配有双边共两出的排气布局则。
智电出行获悉,上汽大通MAXUS大家9超混开启预售,将于5月28日开启交付,长续航版本预售价25.99-33.99万元,超长续航版本预售价26.99-34.99万元,起售价较纯电版便宜1万元,顶配车型较纯电版便宜7万元。大家9超混搭载1.5T插电混动系统,WLTC工况百公里亏电油耗6.5L,CLTC工况综合续航里程1309km。
智电出行从AITO问界体验中心了解到,新问界M7 Max焕新版已到店,将于5月31日上市,预售价为29.8万-33.8万元,上市前下订享1000元抵2000元购车款。新M7采用半封闭式前脸造型,新增星际蓝车身色、问界M9同款“赤茶橘”内饰色、星环散射体、自研192线激光雷达和20英寸双七辐轮毂等。
日前智电出行获悉,据土耳其工业和技术部长Fatih Kacir证实,土耳其政府与比亚迪、奇瑞、上汽、长城等中国车企就建厂事宜进行了洽谈,并表示:“我们希望尽快完成谈判。”为了继续在全球扩张并进一步拓展欧洲市场,比亚迪、奇瑞等中国车企可能会在土耳其进行投资建厂。