[XCAR 导购 原创]
嘉年华与致炫同为如今小型车中的主流选择，派系的不同造就了两者迥然的风格，此次系列文章将为您呈现这两款车型全方位多维度的静态评测，作为系列的开篇为您带来了嘉年华与致炫的外部细节特质对比、漆面厚度测试以及隔音能力的对比测评。今天，为您介绍内饰的细节对比。
对于嘉年华与致炫相信大家都已不陌生，我们爱卡汽车对这两款车型的报道也已经相当详尽，在此次的文章中就不再过多赘述，有需求的网友可以点击以下连接回顾。
下面进入正题，来看看两车在内饰做工用料方面的差异。首先先说说设计，要论年代，嘉年华要比丰田致炫推出的早，但在内饰中毫无察觉，因为两车的内饰设计都足够的时尚，没有明显的代差。嘉年华采用的是福特上一代的设计理念，不过出色的设计感还是让其看上去仍不过时，尤其是飞翼式的中控台整体造型，活泼中不乏时尚。丰田致炫是一款刚刚上市的车型，内饰秉承了丰田的最新设计理念，跟同属小型车的威驰非常相像，黑色搭配深棕（需要仔细看）的配色再加上独有的类缝线效果，充分展现了日系车的精美和细腻感。在用料方面，两车大部分都采用了硬塑料材质，但在做工和细节处理上相比而言丰田致炫要更胜一筹，更加细致。
中控音响操作上，丰田致炫给人的感觉很常规，嘉年华更加时尚，飞翼式的造型布满了复杂的按键，能一定程度提升内饰豪华感。不过在使用上也比较复杂，不够直观。丰田致炫虽看上去比较简陋，但优点是比较好操作，还有就是其空调出风口和音响机头的摆放位置有点颠倒，出风口在下，音响设计在了上方，总感觉有点变扭。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
152025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
172025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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