东风日产新轩逸
尾灯设计与前大灯遥相呼应,红白相间倍感醒目,采用时下十分流行的LED灯组,让尾部看起来更动感更具吸引力,同时在行驶在路上能有效的提高车辆识别度。
新轩逸内饰采用日产第三代Modern Living设计, 深灰色的主调少了几分成熟增添了几分冷峻,上深下浅的颜色搭配依旧亮出自己家用车的身份。功能区域划分清晰,可通过触摸方式进行操作,上手难度几乎为零。另外,按键和旋钮阻尼和手感都不错。
银灰材质营造的“层跃式”中控台,媲美天籁的纳米技术内饰材质,在更高配车型中可以看到配备木纹,进一步提升内饰质感。顶配备的轩逸1.8L配备有CARWINGS智行+系统,天窗开关处设有服务中心呼叫与紧急呼叫按键(部分配置车型没有),与安吉星、G-BOOK系统类似。简单的讲就是可以通过联系远程呼叫中心对驾驶进行帮助,包含了车况实时监测、遇险自动救助、车辆入侵警报等功能,同时具有同级车独有的车况实时监测及异常提醒功能。
新轩逸为后排中间乘客配备了头枕,并且将两点式安全带更换为三点式安全带,座椅舒适度同样极佳。得益的2700mm的轴距,后排的腿部、头部空间均有不错的表现,同时设置有后排出风口和中央扶手,细节处的处理体现十足的人性化。
新轩逸1.8代号为MRA8DE的全新1.8升发动机是基于骊威1.8升的MR18DE改进而来,采用全铝缸体,压缩比没有变化,但缸径和冲程都有所更改,而且新发动机采用纳米级低摩擦技术以及双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统,使得最大功率达到137马力(102kW)/6000rpm,而峰值扭矩仍为174Nm/3600rpm。采用经济性不错的CVT变速箱。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。