在配置上面,新明锐和新科鲁兹表现都较为出色,都拥有同级车的主流水准,安全方面包括主/副驾驶座安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口、发动机电子防盗等,而操控方面也装备了时下流行的ESP车身稳定控制系统,其他方面包括电动天窗、GPS导航等配置也根据车型的不同而略有差异。下面对比以下价格相当的新明锐2015款1.6L自动逸致版(13.69万)和新科鲁兹2015款1.5L自动精英版(13.79万),看看两者的配置差异:
配置对比 | ||
车型 | 新明锐 2015款 1.6L 自动逸致版 | 新科鲁兹 2015款 1.5L 自动精英版 |
价格 | 13.69万 | 13.79万 |
安全配置 | ||
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | - | 前● / 后- |
胎压监测装置 | ● | - |
安全带未系提示 | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
发动机电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
操控配置 | ||
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
上坡辅助 | ● | - |
其他配置 | ||
电动天窗 | - | ● |
铝合金轮毂 | ● | ● |
多功能方向盘 | - | ● |
前/后驻车雷达 | - | 前- / 后● |
座椅高低调节 | ● | - |
腰部支撑调节 | ● | - |
前/后中央扶手 | - | 前● / 后● |
后排杯架 | - | ● |
中控台彩色大屏 | - | ● |
蓝牙/车载电话 | - | ● |
转向辅助灯 | ● | - |
车窗防夹手功能 | ● | - |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | - |
后视镜电动调节 | ● | ● |
后视镜加热 | ● | - |
车内空气调节/花粉过滤 | ● | - |
发动机启停技术 | - | ● |
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在动力方面,新明锐和新科鲁兹都搭载了两款不同排量的发动机,其中新明锐搭载了1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,其1.6L自然吸气发动机最大功率为81kW/5800rpm,最大扭矩为155N.m/3800rpm,这样的数据在同级车当中表现偏弱,对于一般用车而言,也仅仅是够用。而1.4T的发动机,最大功率达到110kW/5000rpm,最大扭矩达到250N.m/1750-3000rpm,这样的数据表现较为出色,对于日常家庭使用来说,绰绰有余。
新明锐匹配了三款不同的变速箱,包括5档手动变速箱、6档手自一体变速箱和7档双离合变速箱,其中7档双离合变速箱技术先进,在换挡感受和提升燃油经济性方面有不错的表现。
新科鲁兹搭载了1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,其中1.5L排量的自然吸气发动机,最大功率为84kW/6600rpm,最大扭矩为146N.m/4000rpm,这样的数据表现也是一般般,稍领先于新明锐的1.6L自然吸气发动机。而1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110kW/5600rpm,最大扭矩为235N.m/1600-4000rpm,功率与新明锐的1.4T发动机一致,但扭矩方面,新明锐的1.4T发动机稍显优势。
在变速箱方面,新科鲁兹搭载了多达4款不同的变速箱,包括5档手动变速箱、6档手动变速箱、6档手自一体变速箱和7档双离合变速箱,其中1.5L车型匹配的是5档手动变速箱和6档手自一体变速箱,而1.4T车型匹配的则是6档手动和7档双离合变速箱。
在底盘结构上,新明锐采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架的方式,这种悬架方式在同级车当中较为常见,结构简单,成本较低,维护上也比较方便,但在舒适性和操控性上面,并没有太出色的表现,新明锐也正好验证了这一点。
新科鲁兹底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架后后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架的方式,在结构上要比新明锐稍显复杂,舒适性一般,但调校上较新明锐要运动很多,这也符合科鲁兹一贯的运动风格。
小结:通过全文的对比我们可以发现,新明锐和新科鲁兹,在价格和配置上面,都是合资紧凑车里的主流,动力性能方面也大体相当,但在设计风格和舒适性能上面却有较大的差异,在设计上,虽然新明锐加入了不少年轻的设计,但主打的依旧是成熟稳重,而新科鲁兹依旧充满年轻的气息,外观内饰更讨好年轻人。在舒适性上,新明锐凭借更宽大的车身和更长的轴距,营造了更为充裕的车内空间,这一点新科鲁兹明显不如对手了。
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