全新途胜车系的内饰风格变化明显,不同于前代强调年轻、动感的繁复线条设计,改采较为圆润、强调质感的内饰架构,且在中控台导入了软质塑料搭配金属饰板的搭配,提升内饰质感表现。平面设计的仪表盘简约内敛,摒弃了上一代浮夸的仪表配色,新一代车型转而采用简约的设计。中控台上,8寸触摸屏集成了导航、影音、倒车影像等多项功能。
全新途胜在配置方面也是相当的慷慨,并且提供了丰富的选装配置。以下差异配置分析中,我们将1.6T车型和2.0L车型分别进行比较。
全新途胜1.6T车型差异配置 | |||||
车型/配置 | 两驱舒适 | 两驱智能 | 两驱领先 | 四驱尊贵 | 四驱旗舰 |
前/后排头部气囊 | - | ○/○ | ○/○ | ●/● | ●/● |
前排测气囊 | - | ● | ● | ● | ● |
胎压监测 | - | - | ● | ● | ● |
刹车辅助 | - | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制 | - | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制 | - | ● | ● | ● | ● |
上坡辅助 | - | ● | ● | ● | ● |
并线辅助 | - | - | - | - | ● |
车道偏离预警系统 | - | - | - | - | ○ |
天窗 | ○ | ● | ● | ● | ● |
全景天窗 | - | ○ | ● | ● | ● |
真皮方向盘 | - | ● | ● | ● | ● |
多功能方向盘 | - | ● | ● | ● | ● |
自动泊车入位 | - | - | - | - | ○ |
定速巡航 | - | - | - | - | ● |
无钥匙启动系统 | - | ● | ● | ● | ● |
皮质座椅 | - | ● | ● | ● | ● |
主/副驾驶座电动调节 | - | - | - | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | - | - | ● | ● |
前排座椅加热/通风 | - | - | - | - | ● |
中控彩色大屏 | - | ● | ● | ● | ● |
GPS导航 | - | - | - | ● | ● |
定位互动服务 | - | - | - | - | ● |
LED大灯 | - | - | - | ○ | ● |
后视镜电动折叠 | - | - | ● | ● | ● |
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全新途胜2.0L车型差异配置 | |||
车型/配置 | 手动两驱舒适 | 自动两驱舒适 | 自动两驱智能 |
前/后排头部气囊 | - | - | ○/○ |
前排测气囊 | - | - | ● |
刹车辅助 | - | - | ● |
牵引力控制 | - | - | ● |
车身稳定控制 | - | - | ● |
上坡辅助 | - | - | ● |
天窗 | - | ○ | ● |
全景天窗 | - | - | ○ |
真皮方向盘 | - | - | ● |
多功能方向盘 | - | - | ● |
泊车辅助 | - | ● | ● |
无钥匙启动 | - | - | ● |
皮质座椅 | - | - | ● |
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全新途胜除三款低配车型外,其余车型均配备皮质座椅,但只有两款四驱车型上才有前排座椅电动调节的功能,有些差强人意。纯黑配色加上前排座椅靠背较高的侧翼让内饰充满了运动感;后排座椅靠背角度较大,乘坐舒适感较好,并且当后排座椅按比例放倒时将得到一个非常大的后备厢空间。
推荐车型:1.6T GLX 自动两驱领先型
推荐理由:首先我们从动力以及驱动形式的角度出发。全新途胜作为一款SUV车型,整车重量达到了1541kg,那么2.0L发动机所提供的121kW的功率和203Nm的扭矩显然有些力不从心,所以1.6T发动机将会是一个不错的选择,再加上城市道路驾驶居多,因此两驱车型足够日常代步使用。接下来是价格与配置方面,19.69万元的售价比1.6T两驱智能型要贵1.7万元,但同时增加了胎压监测、全景天窗、电动后备厢、后视镜加热、后视镜电动折叠和部分选装配置等实用配置,因此性价比还是比较高的。
全新途胜1.6T两驱领先型实际购车费用参考 | |
裸车价 | 196900 元 |
购置税 | 16829 元 |
上牌费用 | 500 元 |
车船使用税 | 420 元 |
交通事故责任强制保险 | 950 元 |
可选商业保险预估 | 6364 元 |
总计 | 221963 元 |
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