推荐车型(四):英菲尼迪 ESQ 1.6T车型
厂商指导价:24.98万元
车型特点:造型另类,“牛鼻孔”头灯尽显幽默。
英菲尼迪 ESQ优惠政策 | |||
车型 | 指导价区间(万元) | 原购置税价格区间(元) | 现购置税价格区间(元) |
ESQ 1.6T | 24.98 | 约21350 | 约10675 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
英菲尼迪ESQ的车头造型可以说非常的个性,虽然挑战人们对汽车传统外观的认识,但给人的感觉并不讨厌。示宽灯和转向灯在引擎盖上的三角形区域,并向上隆起,感觉十分立体,两个“牛鼻孔”式的远近光一体大灯被独立嵌入在车头,外周的轮廓则并把中网两侧向上挤压,感觉一切设计就是为了突出这两个“牛鼻孔”。侧身轮拱线条增加肌肉感,尾部车顶的扰流板相较娇小的车身显得较为肥硕,回力标式的尾灯足够锋利。
英菲尼迪作为豪华品牌,ESP的内饰设计却略显一般,仪表盘样式简易,行车电脑屏幕显示也采用较为复古的单色处理,中控面板采用钢琴烤漆材质,空调旋钮选用银色装饰包裹,中间的小屏幕可以显示风速大小和温度等信息。配置上ESQ全系标配头部气帘、前排侧气囊、天窗、定速巡航、无钥匙启动、前排座椅加热、自动头灯、后视镜电动折叠、自动空调、空气净化系统,高配车型还有真皮座椅倒车影像、GPS导航等功能。
原本应该先说空间,但ESQ的座椅非常抢戏,它的前座椅包裹性非常好,从图中就可以看出,座椅侧翼的靠垫凸出明显,甚至可以跟之前介绍的两款小跑车比拼。空间上ESQ长宽高4170/1770/1570mm,轴距2530mm,后排腿部空间较为适中,头部则较为局促,180cm乘客头部距车顶只有880mm的富裕量,另外后排座椅可按比例放倒提升行李空间。
ESQ搭载的1.6T涡轮增压发动机最大功率147kW(200Ps)。
动力方面ESQ顶配车型搭载的1.6T涡轮增压发动机,最大功率147kW(200Ps),最大扭矩250Nm,采用前置四驱,前后悬挂分别为麦弗逊和多连杆独立悬挂,在这两方面要优于前面介绍的车型,与之匹配6速手自一体变速箱。
编辑点评:本期推荐的这四款车型都有着另类个性的一面,现代飞思左右门不一样的设计、DS 5天马行空的造型和内饰上不循规蹈矩的按键布置、标致RCZ酷似气泡的后车窗、英菲尼迪ESQ的“牛鼻孔”大灯,可以说任意一辆车开在街上都会迎来不少侧目。虽然都搭载有1.6T的发动机,但动力参数差异明显,其中飞思功率最大到了160kW,而ESQ则有四驱车型可选,在出台购置税减半政策后,这些曾经被“PASS”掉的车型,也将重新被人们考虑。
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