全新汉兰达的这套四驱系统配合中央多片离合差速器以及差速器锁止功能,其在反应速度和扭矩分配的效果要比老款车型上的粘性耦合器的四驱系统好了不少。如果从这套四驱系统的结构上来讲,是属于典型城市SUV范畴的话,那么中央差速器锁止功能就是让汉兰达在这之中脱颖而出的功能。该功能可以大幅提升车辆四驱系统的通过性能,并且给予了驾驶者更多自主选择的权利。
作为一款中大型SUV全新汉兰达的车内空间也是其一大卖点,作为第二项比赛项目,我们黑白两队将各派出一位代表在汉兰达车内进行俯卧撑和仰卧起坐的比赛,30秒内完成次数多着获胜。
经过今天一天的行驶,全新汉兰达经过了城市拥堵路段、高速路段、非铺装越野路段,最后得出了一个相对全路况的油耗,最终黑队的成绩为8.8L/100km,白队的成绩为9.2L/100km,又是黑队取得了胜利。对于这样的油耗成绩大家都表示非常满意,毕竟这一路中上山的路段很长在越野路段的坡度更大。
总结:
全新汉兰达是广汽丰田旗下的一款重点车型,一经问世就得到了广泛的认可,霸气的前脸设计、宽大的车身尺寸、丰富的实用性配置以及超高的性价比都成了其吸引消费者的最大卖点,在今天的活动中我们也全方位的感受了一下这位“大汉”的魅力。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。