[XCAR 导购 原创]
前言:如果时间倒回到四年前,那时候小型SUV市场还没有现在那么火,15万元的预算只能考虑合资紧凑级轿车,要是想买台合资SUV,没有20万的预算恐怕很难做到。随着小型SUV市场的日益庞大,部分原本定位稍高点的SUV车型也将价格下探到小型SUV的售价区间来争夺更多的占有率。这其中比较典型的就有斯柯达Yeti和日产逍客(参数|询价),今天我们就来看看这两款车型到底谁更具性价比,通过详细的对比相信能够给大家一个理性的购车参考。
斯柯达Yeti是上汽大众斯柯达旗下的第一款城市SUV,与同胞兄弟大众途观使用相同的动力总成和底盘系统,甚至很多零配件都是共用的。所以,在现款车型之前,Yeti与途观等其他车型一样,定位在紧凑级SUV市场。现款逍客相比老款,车身尺寸有所增加,最新一代的家族化前脸与奇骏(参数|询价)、楼兰等车型一样,车头部分显得特别有精神。在详细对比前,我们先来看看两款车型新、老款的官方指导价:
斯柯达Yeti新老售价对比 | |||
2016款 全系售价:12.98-20.98万元 | 2014款 全系售价:14.98-24.18万元 | ||
1.6L 手动 前行版 | 12.98万元 | 1.6L 手动炫彩版 | 14.98万元 |
1.4TSI 手动 前行版 | 13.98万元 | 1.4TSI 手动探索版 | 16.58万元 |
1.4TSI DSG 前行版 | 14.98万元 | 1.4TSI 手动炫彩版 | 16.78万元 |
1.4TSI DSG 创行版 | 16.98万元 | 1.4TSI DSG炫彩版 | 17.98万元 |
1.4TSI DSG 尊行版 | 18.98万元 | 1.4TSI DSG 探索版 | 17.98万元 |
1.8TSI DSG 尊行版 | 20.98万元 | 1.4TSI 手动极地版 | 18.58万元 |
有没有被惊到?之前的2014款Yeti有足足11款,现在的2016款Yeti由之前的11款车型缩减到目前的6款车型,并且售价区间大幅度下调。主推1.4T动力,上下各保留了一款1.6L和1.8T车型供不同的消费者选择。 | 1.4TSI DSG魅影版 | 19.48万元 | |
1.4TSI DSG极地版 | 20.08万元 | ||
1.4TSI DSG野驱版 | 21.98万元 | ||
1.8TSI DSG极地版 | 22.38万元 | ||
1.8TSI DSG野驱版 | 24.18万元 | ||
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东风日产逍客新老售价对比 | |||
2016款全系售价:13.98-18.98万元 | 2015款全系售价:15.38-18.68万元 | ||
1.2T 手动时尚版 | 13.98万元 | 2.0XL 酷火 MT 2WD | 15.38万元 |
1.2T CVT时尚版 | 14.98万元 | 2.0XL 酷火 CVT 2WD | 16.68万元 |
2.0L CVT精英版 | 15.28万元 | 2.0XV 酷雷 CVT 2WD | 18.38万元 |
2.0L CVT领先版 | 16.18万元 | 2.0XV 酷炫 CVT 2WD | 18.68万元 |
2.0L CVT豪华版 | 16.78万元 | 逍客与Yeti不同,由于增加了2款1.2T小排量车型,所以入门车型的售价有所下降,2.0L车型的价格基本保持不变。 | |
2.0L CVT尊享版 | 17.98万元 | ||
2.0L CVT旗舰版 | 18.98万元 | ||
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通过上面两个表格我们了解到,两家厂商对Yeti与逍客在配置的分布上存在不同的观点。斯柯达力求简单定位精准,将原来复杂的11款车型缩减到目前的6款,主要的购买力都集中在当中的4款1.4TSI车型中,1.6L和1.8TSI各保留了一款。而东风日产逍客新增了销量的1.2T车型,所以由原来的4款增加到现在7款,车型相对丰富。通过两款车型的价格区间,我们发现Yeti与逍客的入门型售价都是在13万元左右,顶配车型在20万元左右,这个价格区间往下恰好切入小型SUV的售价范围,往上又能与合资紧凑级SUV衔接,做到了“上下通吃”。
外观对比:Yeti硬派野性 逍客线条柔和
外观方面,新款Yeti沿用了之前方方正正的整体造型,车身多处使用直线和拐角,勾勒出城市SUV偏野性的一面。其进气格栅采用斯柯达“直瀑”式家族设计,搭配棱角分明的五边形前大灯,都体现出斯柯达一派年轻化的车身理念。独特的ABCD四柱的设计相比起其他SUV,Yeti的外观足够男人范。
在其他看的见的外观方面,此次新款Yeti全系标配了大面积的全景天窗,可打开面积一半多一点,无论是从透气性还是采光程度上都做得十分出色,同时全系还标配车顶行李架,做到了使用好看两不误。大灯的外观比较朴实,没有太多亮点,功能上全系标配高度可调和前雾灯,高配车型增加大灯清洗、自动头灯和日间行车灯功能。轮胎的尺寸分为215/60 R16和225/50 R17两种,分别各占一半车型数,前者能够保证足够的舒适性和非铺装路面通过性,后者出现在中高配车型上,提升了整车的档次感和视觉效果。
相比之下,新款的东风日产逍客的外观就要柔和一点了,其采用了全新的CMF模块化平台打造,车身尺寸进一步增加,车身高度略有降低,重量相比现款也减轻了40KG。而在前脸方面采用了“V-Motion”家族式设计,向奇骏、楼兰等车型靠拢,辨识度获得极大提高。同时,U型的镀铬装饰前进气格栅,使得前脸更具有张力。侧面线条设计上,设计师尽可能的弱化强腰线对车身上下的分割感。而扁平的尾灯造型十分动感,其内部配备了LED光源。相比老款车型,新一代逍客尾部设计更加干练与精致,外观的进步还是很明显和成功的。
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