[XCAR 对比导购 原创]
十几万元的紧凑级三厢家轿,几乎已经成为大多数消费者,尤其是工作不久的年轻人的首选。在这个巨大的市场里,有的车型偏向年轻运动,有的车型居家舒适,还有的车型比较中庸能够符合大多数人的口味。今天就给大家推荐两款主流的合资紧凑级轿车:斯柯达明锐(参数|询价)和福特福克斯(参数|询价)。
明锐一直是上汽大众斯柯达旗下的中坚力量,同级别优秀的做工、均衡的表现、实用的大空间和亲民的售价,因此也获得了良好的口碑。而前不久,斯柯达明锐2017款车型刚刚上市,新车更换了RS风格的前脸和三辐式方向盘,外形更犀利,相应的车型配置也有所调整。而福特福克斯作为一款上市多年的车型,也在去年迎来了中期改款,更换了家族化运动化前脸和全新的涡轮增压动力总成。
外观对比
外观向来都是看个人喜好的,每个人的审美都不一样。原来福克斯的外观在这个级别里还算有点个性,大众品牌的车型外观同质化严重,但不可否认的是大众车型占据了紧凑级市场的半壁江山。现在,中期改款的全新福克斯更换了与新蒙迪欧(参数|询价)相同的“马丁”式前脸后,似乎也走上了套娃这条道路,并且小编个人觉得这么大的进气中网安在紧凑级家轿上,还是有点浮夸的。相比之下,新明锐在保持了斯柯达家族化外观的前提下,对前脸进行RS风格化的“微整形”,这种做法还是比较能让我接受的。并且最新的2017款明锐采用了大众最新的MQB平台,车身尺寸相比使用老款PQ35平台的同类产品更大,底盘的技术含量更高,行驶质感也更加优秀。从2015款开始,新明锐走上了年轻化路线,车身加入了硬朗的线条,全新的家族式设计让新明锐焕然一新,彻底颠覆了上一代车型中庸的印象,在延续了简洁风格之余,让车型更加运动。
而全新福克斯相比之前的2013款,外观的变化还是比较明显的,车头“马丁”式进气格栅辨识度极高,进气格栅尺寸很大。前大灯组的设计有不小的改动,造型更加犀利。侧面设计则保留了之前的样式,运动中也不乏激进。车身侧面线条修长有种俯冲的趋势,两侧的腰线一直延伸至尾灯,使得短小精悍的后备厢与整车衔接极为得体。略微上翘的车尾则展现出其运动的一面,尾灯相比老款的造型也更修长更精致。
尺寸对比
出自MQB平台的新明锐,在车身长度和轴距上占据了不小的优势,4659mm比福克斯的4534mm长了大约12cm,相当于标准版宝马5系(参数|询价)与加长版5系Li的长度差。在车身重量上,由于使用了MQB平台,所以新明锐在技术上要领先于福克斯,车身优化减重过后,1250kg的整备质量比福克斯的1336轻了不少,这对燃油经济性和动力性能是有益的。而在后备厢空间上,使用了掀背式设计的新明锐,具备先天的优势,后排座椅放倒后,可利用的载物空间达到了夸张的1580L,为同级别最大。
新明锐-新福克斯 尺寸对比 | ||
长度单位:mm | 2017款明锐 | 2015款福克斯 |
长 | 4659 | 4534 |
宽 | 1814 | 1823 |
高 | 1460 | 1483 |
轴距 | 2686 | 2648 |
后备厢容积 | 590-1580L | 530L |
整备质量 | 1210-1290kg | 1306-1407kg |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
内饰对比
2017款明锐的内饰继续延用了2016款的设计风格,整体的工艺以及用料依旧保持着较高的水准,传承了德系品质,车内大量的使用了软性材质进行包裹,提升了触感和档次感。最主要的改变在方向盘上,用时下较为流行的三幅式方向盘取代了2016款的四辐式造型。细节处还加入了仿桃木的装饰饰版提升了内饰整体的豪华感。中控台采用了“T”字型布局,有效增加了中控台的横向扩张感,不仅好看实用,还扩大了前排的腿部空间。在细节方面,新明锐还是加入了一些运动元素,使得内饰比经典款明锐显得更富有层次感。高配车型搭载的MIB车载娱乐系统,支持蓝牙电话、导航、影音娱乐、车辆状态等多种功能。此外,众多的储物空间,也方便了车主与乘客细碎物品的分类摆放,取用也更加便捷。
相比外观而言,全新福克斯的内饰并没有进行大幅度的改动。最能让人注意到的是,方向盘采用了更为常见的三辐样式,功能上也比较完备,同时在高配车型上搭载了由微软、索尼以及福特联合开发的SYNC系统,操作便捷程度进一步提升。中控台的设计依旧是比较个性的,并且给人强烈的包裹感和驾驶欲望,人体工程学考虑的比较周到。
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