有诚意也够兄弟 斯柯达Yeti兄弟版导购

    [XCAR 导购 原创]

　　在2016成都车展上，上汽斯柯达发布了Yeti兄弟版，搭配EA211系列的1.4TSI发动机，官方指导价为15.98万元。2016款Yeti 1.4T DSG车型中只有前行版、创行版和尊行版3个版本，新的兄弟版定位介于前行版和创行版之间。外观无变化，配置上相当于在售价14.98万元的前行版基础上，增加了前排侧气囊、真皮方向盘、方向盘多功能按键、后驻车雷达、真皮座椅，价格相对前行版上浮1万元整。

　　客观地说，自从去年Yeti推出2016小改款并提升性价比之后，其销量就获得了非常大的增长。主要优势体现在越级的大空间和1.4TSI发动机动力。那么，增配的Yeti兄弟版性价比几何？在面对昂科拉、缤智、ix25等这些老牌竞品时，除了空间和动力上的优势，Yeti兄弟版还有其他方面的优势吗？

　　Yeti兄弟版简介

Yeti280TSI 兄弟版在外观上并没有什么明显的变化

尾标由“上汽大众”更换为“上汽斯柯达”，并增加了4颗后驻车雷达，提升了主动安全性。

　　Yeti兄弟版是在原来2016款车型上新增加的一款配置，所以在外观上并没有什么改变，唯一的变化就在车尾，新的兄弟版相对前行版增加了4颗后驻车雷达，并启用了“上汽斯柯达”全新尾标。一定程度上，能够提升斯柯达品牌在国内的认知度和影响力，相比过去几年，国产斯柯达确实有了很大的进步。

内部的变化

中控台并没有什么变化，还是以实用为主，做工细腻。

兄弟版增加了真皮方向盘和方向盘多功能控制，并增加了部分亮银色饰条。

另外，兄弟版还增加了全车真皮座椅，乘坐感受更好。

　　而要说内饰上的变化，方向盘上增加的银色装饰亮条，显然提升了车厢内部的年轻化氛围。同时，真皮方向盘、真皮座椅、前排侧气囊和多功能方向盘这些新增的配置也提升了整车的档次，配置水平跻身主流中端车型行列。

空间依然是同级别最大

Yeti车身造型比较规整，内部空间非常大，前后排的头部、腿部空间均为同级别最大。

后排腿部空间非常大，跷二郎腿没有任何问题，而竞品车型在这里的表现都不太好。

全系标配全景天窗也是Yeti车型的一大特色

后排座椅不仅支持等比例放倒，还能够前后移动、靠背角度调节、拆卸、翻折。可以说，Yeti在SUV车型空间利用率上做到了极致。

　　空间依然是斯柯达车型的强项，Yeti也不例外。虽然定位小型SUV，但是要知道Yeti在这4款车型中，车身体形是最大的，轴距也是最长的。同时，由于车身造型的原因，Yeti在内部空间实际的表现要比外观看上去大的多。第二排座椅不仅仅支持前后调节和按比例放倒，还能在必要的时候进行快速拆卸/翻转，SUV车型空间的灵活性得到了很好的发挥和利用，这在其他竞品车型上是没有的。并且，Yeti全系车型均标配了超大尺寸的全景天窗，在内部通透感上非常不错。所以，Yeti的空间表现完胜其他对手，文章后续内容，将不再对空间部分进行对比。

1.4TSI为主推动力 跻身同级别前列

除了主推的EA211 1.4TSI发动机外，Yeti还有一款1.6L和一款1.8TSI车型可以选择。

主推车型搭载的都是7速DSG双离合变速箱，换挡效率和平顺性同级别领先。

　　动力部分，Yeti兄弟版依然沿用了大众斯柯达旗下的1.4TSI动力总成，搭配7速DSG变速箱。这套动力总成相信大家已经非常熟悉了，不用多说，无论换挡时的平顺性还是急加速时的爆发力，在同级别动力中都算的上翘楚。官方0-100km/h加速时间仅为9.5s，并且综合油耗只有6.3L/100km，做到了动力与经济性的完美平衡。