10月17日,东风雪铁龙全新旗舰车C6正式与国内完成上市。新车搭载两款动力,分别是350THP(1.6THP)、380THP(1.8THP),共计5款车型,价格区间在18.99-27.99万元。全新C6其意义对于东风雪铁龙而言,不管是从品牌内的产品线布局,还是推动东风雪铁龙品牌向前向上发展,其重要性都是不言而喻的。所以基于此,全新C6的配置理应是有足够的诚意的,也只有这样才能赋予全新C6最强的产品竞争力,去应战中高级市场。
今天我们就来从配置入手,逐一对全新C6做一次配置解析,看不同配置车型的配置特点如何,以及所对应的价格有无竞争力。
东风雪铁龙全新C6官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
350THP 舒适型 | 18.99 |
350THP 豪华型 | 20.19 |
380THP 豪华型 | 21.89 |
380THP 尊贵型 | 23.99 |
380THP 旗舰型 | 27.99 |
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作为东风雪铁龙的旗舰车型,全新C6的设计也体现出不同寻常的“旗舰”式设计,外观采用雪铁龙官方称之为“能量美学”的设计风格,给人以沉稳内敛的设计感。
全新C6在内饰方面的看点要比其外观多得多,没有了往日法系车天马行空的创意设计,取而代之的是看起来颇显档次感的标准T字形中控台,时尚并且简洁。此外,全新C6的内饰不管是工艺还是用料都有着堪称同级最佳的水准。
动力方面,发动机有1.6THP和1.8THP两款动力可以选择,其中,1.6THP发动机的最大功率为123kW(167Ps)/6000rpm,最大扭矩为245Nm/1400-4000rpm;1.8THP发动机的最大功率则达到了150kW(204Ps)/5500rpm,最大扭矩为280Nm/1400-4000rpm。两款发动机在1400-4000rpm区间就能爆发出最大扭矩,有着广泛的输出扭矩区间,实力不容小觑。传动系统方面,全系车型均搭载的是第三代爱信Tiptronic智能6挡手自一体变速箱。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。