(四)乘坐及储物空间对比:
在本篇文章里,我们找来进行对比的四款车型均属于国产紧凑级SUV,它们所面对的潜在消费群体非常庞大;当然了,也正是由于这个原因,导致它们的潜在用户对于车辆的空间表现看得非常重要。那么下面就让我们一起来对比一下这四款车型在空间方面的差别吧。
对比车型车身尺寸差异 | ||||
参数/车型 | 2016款长安CS75 1.5T 手动活力型 | 2016款吉利远景SUV 1.3T CVT旗舰型 | 2016款比亚迪宋盖世版 1.5TI 手动精英型 | 2016款江铃驭胜S330 1.5T 手动两驱舒适版 |
厂商指导价 | 10.58万元 | 10.19万元 | 9.99万元 | 9.78万元 |
车身长度 | 4650mm | 4500mm | 4565mm | 4588mm |
车身宽度 | 1850mm | 1834mm | 1830mm | 1932mm |
车身高度 | 1705mm | 1707mm | 1720mm | 1676mm |
轴距 | 2700mm | 2661mm | 2660mm | 2712mm |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
从车身尺寸上来看,2016款长安CS75在车身长度方面表现最优,2016款比亚迪宋盖世版则在车身高度上表现最优,而2016款江铃驭胜S330在车身宽度和轴距上都处于四款对比车型中的领先位置,而2016款吉利远景SUV在车身尺寸方面则稍显逊色。不过我们不可能仅凭借车身尺寸数据上的差异,就去断言这四款对比车型在空间表现方面的优劣。那么下面再让我们通过体验者的实际乘坐演示来比较一番,以便能够更客观地体现出四款对比车型在空间方面的差异。
2016款长安CS75 1.5T 手动活力型
从车内的乘坐空间来看,2016款长安CS75满足大多数消费者的乘坐需求完全不成问题,前、后排的头部空间以及腿部空间表现都比较好。而590L-1560L的行李厢容积更是完全能够应付车主的日常用车所需,储物能力不容小觑。
保持前排座椅不动,后排座椅靠背最靠后时,头部空间约为一拳加四指,腿部空间约为一拳加一掌。
后排座椅靠背最靠前时,已经不能舒适的乘坐了,此时头部空间约为一拳加两指,由于后排座椅只支持靠背调节,所以对腿部空间没有影响。
CS75的行李厢空间非常充足且平整。后排座椅能够实现4:6比例放倒,由于后排座椅的座垫在放倒时能够自动向前移动,所以靠背能够实现与行李厢地板平齐。
2016款吉利远景SUV 1.3T CVT旗舰型
虽然在四款参与对比车型中没有占据任何车身尺寸方面的优势,但2016款吉利远景SUV在乘坐空间方面的表现还是值得肯定的。通过体验者的实际乘坐体验可以想到,对于大多数正常身高的消费者来说,坐在吉利远景SUV的车内不会觉得局促。行李厢的容积数据官方并没有提供,不过车辆的后排座椅支持按比例放倒,因此在空间的灵活使用上仍然是有优势的。
2016款比亚迪宋盖世版 1.5TI 手动精英型
在四款参与对比的车型里,2016款比亚迪宋盖世版有着最优异的车身高度,得益于此,体验乘坐该车的体验者不但获得了令人满意的前/后排头部空余空间,在腿部空余空间的表现方面,2016款比亚迪宋盖世版也丝毫没有让人失望。同样,官方并未提供该车的行李厢容积数据,不过参考其车身尺寸来看,其储物空间的大小不会让人失望。
官方并没有提供比亚迪宋盖世版的行李厢容积数据,不过参考其车身尺寸来看,储物空间的大小不会让人失望。
2016款江铃驭胜S330 1.5T 手动两驱舒适版
得益于在车身宽度和轴距上处于四款对比车型中的最优位置,2016款江铃驭胜S330在乘坐空间的表现上自然不会让人失望。无论是在车辆的前排还是后排,体验者都能够获得足够宽适的头部空间和腿部空间。该车的行李厢容积介于470L-1165L之间,并且后排座椅支持按比例放倒,在储物空间的灵活拓展方面表现也不错。
通过以上的对比我们可以发现,虽然车身尺寸各有不同,但在车内乘坐空间的表现方面,以上四款参与对比的车型并没有特别明显的实际差距,都达到了一款紧凑级SUV在车内乘坐空间方面应有的水准。另外,四款参与对比车型的后排座椅都支持按比例放倒,这也确保了它们的储物能力相差不会太多。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。