(五)动力系统对比
动力配备方面,参与对比的四款车均采用的是涡轮增压发动机。动力最突出的是东风雪铁龙C4世嘉1.2THP自动豪华型,最大功率100kW(136Ps),最大扭矩230Nm。有关这几款车型所配备的发动机在动力输出数据方面的差异,我们通过下表一起来了解一下。
对比车型动力及传动系统比较 | ||||
参数/车型 | 东风本田思域180TURBO自动舒适版 | 东风雪铁龙C4世嘉1.2THP自动豪华型 | 一汽丰田卡罗拉1.2T CVT GL-i | 长安福特新福克斯三厢EcoBoost 125手动超能风尚型智行版 |
厂商指导价 | 12.79万元 | 12.78万元 | 12.98万元 | 13.08万元 |
发动机排量(L) | 1.0 | 1.2 | 1.2 | 1.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式及气缸数 | 直列三缸 | 直列三缸 | 直列四缸 | 直列三缸 |
最大功率(kW) | 92 | 100 | 85 | 92 |
最大马力(Ps) | 125 | 136 | 116 | 125 |
最大扭矩(Nm) | 173 | 230 | 185 | 170 |
变速箱 | CVT无级 | 6挡手自一体 | CVT无级 | 5挡手动 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 多点电喷 | 直喷 |
工信部油耗(L/100km) | 5 | 5.2 | 5.4 | 5.2 |
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东风本田思域:动力上搭载一台1.0L直列三缸涡轮增压发动机,其最大功率92kW(125Ps),最大扭矩173Nm。
东风本田思域:传动系统匹配的是CVT无级变速箱,工信部测定的油耗为5L/100km。
东风雪铁龙C4世嘉:动力上搭载一台1.2L直列三缸涡轮增压发动机,其最大功率100kW(136Ps),最大扭矩230Nm。
东风雪铁龙C4世嘉:传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,工信部测定的油耗为5.2L/100km。
一汽丰田卡罗拉:动力上搭载一台1.2L直列四缸涡轮增压发动机,其最大功率85kW(116Ps),最大扭矩185Nm。
一汽丰田卡罗拉:传动系统匹配的是CVT无级变速箱,工信部测定的油耗为5.4L/100km。
长安福特新福克斯三厢:动力上搭载一台1.0L直列三缸涡轮增压发动机,其最大功率92kW(125Ps),最大扭矩170Nm。
长安福特新福克斯三厢:传动系统匹配的是5挡手动变速箱,工信部测定的油耗为5.2L/100km。
(六)底盘悬挂对比
底盘与悬挂方面,参与对比的四款车型均采用的是承载式的车体结构,并都采用了前置前驱的驱动方式。转向助力类型上,除东风雪铁龙C4世嘉采用电子液压助力外,其余三款车都保持了一致,采用的是电动助力。前悬挂类型上,四款车都采用麦弗逊式独立悬挂。后悬挂类型上,除东风本田思域和长安福特新福克斯三厢采用多连杆式独立悬挂外,东风雪铁龙C4世嘉与一汽丰田卡罗拉分别采用的是扭力梁式非独立悬挂、扭力梁式半独立悬挂。
对比车型底盘及悬挂结构比较 | ||||
参数/车型 | 东风本田思域180TURBO自动舒适版 | 东风雪铁龙C4世嘉1.2THP自动豪华型 | 一汽丰田卡罗拉1.2T CVT GL-i | 长安福特新福克斯三厢EcoBoost 125手动超能风尚型智行版 |
厂商指导价 | 12.79万元 | 12.78万元 | 12.98万元 | 13.08万元 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
转向助力类型 | 电动助力 | 电子液压助力 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式半独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
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编辑点评:总体来看这四款都是实力非常强的车型,不错的颜值,丰富实用的配置,赋予了它们在同级别车型中更强的市场竞争力。当然,这些依然不是它们最大的优势,排量小动力强才是它们主要的卖点,加之售价的下探,想必一定会受到消费者的青睐!
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