动力强换挡顺 四款T动力+双离合SUV推荐

　　[XCAR 导购 原创]

　　随着消费群体的日益年轻化，90后成为了车市上不可忽视的主力军。与70/80后消费者购车时追求经济实用理念不同的是，90后消费者在购车时提出了更多的要求，即要求在保证爱车高性价比的同时，又要有强劲的动力输出能力。众所周知，一辆车动力强劲与否离不开动力充沛的发动机，可是没有一台传动效率优秀的变速箱来作为桥梁，这一切都将是徒然。

　　本期我们将要推荐给大家的这四款SUV，就可以满足以上消费者的需求，并且它们还拥有非常不错的颜值，它们就是搭载了T动力+双离合的比亚迪S7、东风风神AX5、猎豹CS10以及吉利帝豪GS。

　　推荐车型一：比亚迪S7

　　厂商指导价区间：10.99-15.99万元

　　车型亮点：外观稍作调整，整体造型更为年轻时尚，配置进一步升级。

外观方面，比亚迪新款S7相比老款车型进行了细微调整，前进气格栅由原来的双横幅设计改变成了单横幅设计，并加入了红色的设计元素，整体给人的感觉更为年轻时尚。（配图为2.0T 自动尊贵型）

比亚迪新款S7在内饰设计方面与老款车型基本保持一致，中控台整体布局层次分明，大面积软质材料与镀铬装饰条的点缀，为车内营造出了不错的视觉效果与触感。

　　配置方面，有陡坡缓降、全景天窗、电动行李厢、真皮方向盘、多功能方向盘、泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、真皮/仿皮座椅、主/副驾驶座电动调节、座椅加热、座椅通风、座椅记忆、日间行车灯、车内氛围灯、后视镜电动折叠、后排出风口等亮点配置。

乘坐空间方面，身高179cm的体验者坐进比亚迪S7的前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部距离车顶有一拳左右的余量，前排空间表现不错。

保持前排座椅位置不变，体验者来到第二排且将第二排座椅调至最前，此时头部距离车顶，有两指左右的余量，腿部有三指的余量。虽然头部及腿部空间余量不多，但乘坐起来一点都不觉得压抑。

同样保持前排座椅位置不变，将第二排座椅调至最后，此时头部距离车顶，余量保持不变，腿部空间则有一拳两指的余量。

将第二排座椅移至最前，同一名体验者来到第三排，此时头部距离车顶有三指左右的余量，腿部有两指的余量。

将第二排座椅移至最后，此时头部距离车顶同样有三指左右的余量，腿部空间则有些“顶天立地”，但仍可满足应急时的乘坐需求。

常规状态下，比亚迪S7的行李厢容积为365L，且该车后排座椅支持按比例放倒，放倒后可获得2398L的储物空间，完全能满足大多数人多样化的储物需求。

　　动力方面，提供了1.5L、2.0L两款涡轮增压发动机可选，其中1.5L直列四缸涡轮增压发动机最大功率113kW（154Ps），最大扭矩240Nm。传动系统方面，与之匹配的是6挡手动变速箱。2.0L直列四缸涡轮增压发动机最大功率151kW（205Ps），最大扭矩320Nm。传动系统方面，与之匹配的是6挡双离合变速箱。

动力方面，提供了1.5L、2.0L两款涡轮增压发动机可选，其中1.5L涡轮增压发动机最大功率113kW（154Ps），最大扭矩240Nm。2.0L涡轮增压发动机最大功率151kW（205Ps），最大扭矩320Nm。

传动系统方面，与之匹配的是6挡手动或6挡双离合变速箱。工信部测定的油耗数据暂无。

　　车型小结：更符合时下年轻人审美的外观，更丰富的内饰配置，加之10万元左右的售价，在国产中型SUV这个细分市场中，性价比不可谓不高。