内饰对比:
路虎全新一代发现
内饰虽然简洁但却拥有不错的豪华感,大尺寸的高清触摸显示屏,操作起来快速、流畅、可直接联络和获取信息。经典的四辐式方向盘得以保留,皮质包裹的手感非常舒适。
路虎全新一代发现的内饰采用了路虎全新家族化设计理念,方向盘样式以及中控布局等都更加接近路虎揽胜级别的豪华体验,这充分说明了路虎全新一代发现在内饰品质方面的提升。中控台处大尺寸的高清触摸显示屏,操作起来快速、流畅、可直接联络和获取信息。经典的四辐式方向盘得以保留,皮质包裹的手感非常舒适,多功能按键布局相对老款车型做了一定的调整,操作起来更加便利。
奔驰GLE
奔驰GLE的中控台与M级基本一致,只是在方向盘、中控的显示屏等地方进行了细微的调整。悬浮式显示屏可以说是中控亮点之一,全新COMAND系统的手写触控板操作起来也非常流畅。
内饰上,奔驰GLE的中控台与M级基本一致,只是在方向盘、中控的显示屏等地方进行了细微的调整。8英寸的悬浮式显示屏可以说是中控亮点之一,全新COMAND系统的手写触控板操作起来也非常流畅。三辐式真皮多功能方向盘在造型和质感上都很出色,3/9点的位置采用了打孔工艺让握感更舒适。
宝马X5
宝马X5的内饰层次感分明,大尺寸的显示屏在中控位置尤为显眼,另外宝马的平视显示系统可以为驾驶者提供即时的车辆信息。
宝马X5的内饰层次感分明,大尺寸的显示屏在中控位置尤为显眼,另外宝马的平视显示系统可以为驾驶者提供即时的车辆信息,方向盘方面更加人性化,整体手感也没啥说的,换挡拨片同样是不可缺少的。
奥迪Q7
奥迪Q7的中控台设计层次分明且各功能区划分清晰。内饰整体给人的感觉精致细腻,采用了真皮与金属材质进行搭配。
奥迪Q7的中控台设计层次分明且各功能区划分清晰。内饰整体给人的感觉精致细腻。内饰采用真皮与金属材质进行搭配,三辐式真皮方向盘下方采用镂空的设计,质感较强。例如黑色的皮革座椅,中控的配置也非常丰富。
配置对比:
下表的差异性配置对比,我们以四款车型中配置较高并且价格接近的车型作为对比, 路虎全新一代发现搭载Wi-Fi热点、远程遥控、盲点监测、自适应巡航、全景影像、车道保持、自动泊车、空气悬挂、电动尾门、全景天窗等配置。而就是这些配置其他三款车型不是没有就是需要选装,这充分说明了路虎全新一代发现在这四款车型中具备一定优势。
基本参数: | 2017款全新一代发现 3.0T V6 HSE LUXURY | 2017款奔驰GLE级 GLE 450 AMG 4MATIC | 2017款宝马X5 xDrive35i 尊享型 | 2016款奥迪Q7 45 TFSI 尊贵型 |
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厂商指导价 | 101.80万 | 103.80万 | 107.80万 | 109.88万 |
后排侧气囊 | - | ● | - | - |
膝部气囊 | - | ● | - | - |
胎压监测装置 | ● | - | ● | ● |
零胎压继续行驶 | - | - | ● | - |
疲劳驾驶提示 | ● | ● | - | - |
夜视系统 | - | - | ● | ○ |
并线辅助 | ● | ● | - | ● |
车道偏离预警系统 | ● | ● | ○ | ● |
可变转向比 | - | ● | ● | - |
电动吸合门 | - | - | ● | ● |
行李架 | ○ | ● | ● | ● |
方向盘电动调节 | ● | - | ● | ○ |
方向盘记忆 | - | ● | ● | - |
方向盘加热 | ● | - | ○ | - |
换挡拨片 | - | ● | ● | ● |
无钥匙进入系统 | ● | ○ | ○ | ● |
后排座椅电动调节 | ● | - | - | - |
肩部支撑调节 | - | - | ● | - |
副驾驶座椅记忆 | - | ● | - | - |
后排座椅加热 | ● | - | ○ | ○ |
前排座椅通风 | ● | - | ● | ● |
前排座椅按摩 | ● | - | - | ● |
第二排背部角度调节 | ● | - | ● | ● |
第二排座椅移动 | - | - | - | ● |
第三排座椅 | ● | - | ○ | ○ |
车载电视 | ● | - | ○ | ○ |
CD支持MP3 | ● | ● | ● | ○ |
单碟DVD | ● | ● | - | ○ |
多碟DVD | - | - | ● | - |
前雾灯 | ● | - | ● | ● |
大灯清洗装置 | ● | - | ● | ● |
后排隐私玻璃 | ● | ● | - | ○ |
后视镜记忆 | - | ● | ● | ● |
后排侧遮阳帘 | - | - | ● | ○ |
后排独立空调 | ● | - | ● | ● |
温度分区控制 | ● | - | ● | ● |
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。