X-擂台第二十五期 柯迪亚克对比探界者

　　空间对比

　　通过上表的对比不难看出，柯迪亚克的优势十分明显，不仅在车身的长度及宽度上遥遥领先，更是在轴距这项国人最为关心的参数上，拔得头筹。

　　柯迪亚克

柯迪亚克的前排座椅宽厚舒适，侧腰包裹性不错，驾驶席提供了8向电动调节及4向电动腰托，副驾驶席也提供了6向手动调节。

2790mm的轴距为柯迪亚克的第二排带来不错的腿部空间，而可前后调节的座椅也使得第二、三排空间的利用更为灵动。座椅宽厚且均配有头枕，舒适性更佳。

柯迪亚克采用了2+3+2的7座布局，第三排座椅乘坐空间相比前两排而言舒适性稍有降低，但对于第三排座椅有需求的消费者而言，还是非常重要的。

柯迪亚克的行李厢开口较大且内部空间十分宽阔，满载状态下的行李厢容积为190L，第二排座椅支持4:2:4比例放倒，第三排座椅支持5:5比例放倒，扩展后容积跃至2065L。

　　柯迪亚克优秀的轴距参数为后排腿部空间带来了更佳的表现，而第二排座椅前后调节范围之大，也为第三排的空间留有更多可能。在车内空间的利用方面，柯迪亚克也是下足了功夫。水杯架隐藏在储物盒中，且中央扶手前后可调，灵活度更高。此外，驾驶位车门中还隐藏有雨伞槽设计，十分便利。

　　探界者

探界者前排座椅均采用真皮包裹，舒适性较高，主驾驶席座椅8向电动可调，副驾位置座椅4向手动可调。

探界者第二排座椅位置固定，无法前后移动。座椅支撑性不错，但中间位置座椅无头枕，略不尽如人意。

探界者满载时行李厢容积为431L，后排座椅支持4：6比例放倒，后排座椅放倒后行李厢容积为1505L。

　　探界者的轴距相对较短，且第二排座椅位置固定，在实际使用中便利程度相对较弱。行李厢内部空间足够大，只是开口较小略显遗憾。备胎上层还有一处隐藏的储物空间，内部空间的合理运用值得称赞。

　　小结：在这一环节的比拼中，单看账面数据，柯迪亚克完胜，而在实际的体验中，柯迪亚克拥有第三排座椅，且第二排、第三排座椅可以灵活放倒，实用性更强，空间更为灵动。