全新一代发现依旧搭载了和第四代发现相同的动力系统,这台3.0L V6机械增压发动机输出最大功率250kW(340Ps)/6500rpm,最大扭矩450Nm/3500-5000rpm,动力参数和调校与上一代车型没有区别,匹配的变速箱也是来自采埃孚的8速自动变速箱。
3.0L V6机械增压发动机,最大功率250kW(340Ps)/6500rpm,最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。
虽然动力系统并没有任何的变化,但在加速过程中会感觉到整体表现要好于上一代车型,而这要得益于全车近400kg的减重,如此顺畅强劲的加速表现,很难想象这是个大块头该有的身手。
8速变速箱与发动机的匹配契合度很高,并且调校也很聪明,对驾驶员脚下的任何一个动作都能迅速的做出响应,挡位间衔接没有任何的顿挫。
全新一代发现的转向变得更加讨喜,力度和手感都让人非常舒服,转动方向盘车身能够迅速的做出响应,你会发现驾驶员与它的沟通变得更加容易。
发现强悍的越野性能众所周知,而全新一代发现在公路表现上则更进了一步,路面的震动反馈几乎被底盘完全隔绝掉,行驶品质符合这个级别该有的表现。
总结:在看得见的变化当中,全新一代发现让人耳目一新,但它绝不仅仅只是一个“面子工程”,每一个设计,每一项功能,在满足眼球的同时,出色的功能性和人性化设计使用起来也非常顺手。非承载式车身的应用,对于公路性能也有了相当大的提升,同时第二代全地形反馈系统,以及带有扭矩放大功能的中央分动箱等越野利器的傍身,让全新一代发现在越野能力上进一步得到了强化,在我们之前的试驾测试中就有所体现,所有这一切的变化和升级,都让你能感受到全新一代发现的尽善尽美。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。