无规格不发车 汽车座椅中蕴含的黑科技

　　科技二：安全头枕

　　介绍：当发生车辆碰撞时，安全头枕会及时反应并移至前上方，有效预防驾乘者颈部受伤。

　　科技指数：★★★★

　　应用品牌：大众、丰田、奔驰、沃尔沃等

　　当大家越来越关注汽车的安全性时，许多人都把注意力集中在了外部刚性的碰撞结果，以及城市安全系统之上，却忽视了汽车座椅在安全性方面的重要作用。座椅安全头枕就是其中之一。目前，主动式头枕有两种激活形式，一个是头枕激活，另一个是座椅靠背激活。

　　●头枕激活

在车辆发生碰撞的瞬间，安装在汽车保险杠或车内的碰撞传感器感应到危险发生，就会发出头枕自动向前、向上移动的指令。

　　●座椅靠背激活

当乘客的重量作用在座位上时，防护装置便随之启动。碰撞发生时，头枕便会自动向前、向上移动；在追尾事故中，座椅靠背感受到乘坐人员向后的力，随即触发反应机构，使头枕自动向前、向上移动保护头部。

　　此类型头枕的一大优点是在动作完成后，会自动恢复到原来位置，以备下次使用，无须进行维修，可以为头颈提供充分的保护。

　　推荐车型一：沃尔沃S60L

　　厂商指导价：26.69-30.09万元

沃尔沃S60L

WHIPS（WhiplashProtectionSystem），是沃尔沃公司推出的一种驾驶员头部安全保护解决方案。

　　WHIPS（WhiplashProtectionSystem），是沃尔沃公司推出的一种驾驶员头部安全保护解决方案。头枕与座椅为一个整体，当受到撞击时，整体后移，座椅系统中的变形部件发生变形，从而吸收碰撞时的能量，对乘员进行安全保护。

　　推荐车型二：奔驰E级

　　售价：42.28-62.98万元

奔驰E级

来自奔驰的碰撞响应式头枕（NECK-PRO），是一个由传感器控制的，能够在碰撞时对驾驶员和副驾驶头部进行积极保护的头部支撑系统。

　　奔驰的碰撞响应式头枕（NECK-PRO）的工作原理是当传感系统探测到尾部碰撞已达到预设的碰撞强度时，就会松开头枕内的预紧弹簧，仅仅需要用大约50ms的时间，头枕就可以前移大约40mm、上移30mm。使乘客的头部提早得到来自后面的支撑保护，防止颈椎在发生碰撞时的过度弯曲。

　　推荐车型三：广汽丰田凯美瑞

　　售价：18.78-29.28万元

广汽丰田凯美瑞

“WIL概念座椅”通过靠背工程结构和头枕设计，能有效地维持颈椎和座椅之间的角度。

　　丰田“WIL概念座椅”在很多丰田车型上均有配备，它通过靠背工程结构和头枕设计，能有效地维持颈椎和座椅之间的角度。当追尾发生时，“WIL概念座椅”的靠背会提高身体与座椅的吻合度，同时头枕也相对前移，缩短头部和头枕的距离，缓解颈椎摆动幅度，从而避免给颈椎带来的伤害。

　　科技三：座椅震动预警

　　介绍：当车辆感知周围的车距较近时，雷达会触发车辆报警系统，该系统会传递给震动警告控制器，再由震动马达发出震动，提醒驾驶者提高警惕。

　　科技指数：★★★

　　应用品牌：凯迪拉克

座椅震动预警的好处是，可以避免警示灯和蜂鸣声在嘈杂的环境中不能有效地起到警示作用的情况，它通过座椅震动这种最直接的感官刺激达到警示驾驶员的目的。

　　推荐车型：上汽通用凯迪拉克ATS-L

　　售价：28.88-42.88万元

凯迪拉克ATS-L

强烈而急促的座椅震动可以使驾驶员以最快的速度对危险情况做出反应。