那些低调的高手 五款优质合资紧凑SUV

　　（五）动力系统对比

　　动力方面，日系阵营（况且包含与奇骏同平台的全新一代科雷傲）依然使用的是自然吸气发动机，而昂科威和途观则有涡轮加身。就参与对比的四款车型来看，得益于排量的优势，欧蓝德的发动机参数更胜一筹，其最大功率为141kW（192Ps）/6000rpm，最大扭矩为200Nm/4200rpm。

全新一代科雷傲共有两款发动机可供选择，本次参与对比的2.0L自然吸气发动机最大功率110kW（150Ps），最大扭矩200Nm；2.5L自然吸气发动机最大功率137kW（186Ps），最大扭矩233Nm。

传动系统方面，全新一代科雷傲全系均匹配模拟7挡CVT无级变速箱，对行驶平顺性起到了至关重要的作用。

此次对比车型动力上搭载了一台2.4L自然吸气发动机，并具有可变气门正时和升程技术。该发动机的最大功率为141kW（192Ps），最大扭矩为235Nm。

欧蓝德在传动系统方面匹配了一台可模拟6挡的CVT无级变速箱。

昂科威分为20T（1.5T）车型和28T（2.0T）车型，此次对比的1.5T发动机的最大功率为124kW（169Ps），最大扭矩为250Nm；2.0T发动机最大功率为191kW（260Ps），最大扭矩为353Nm。

传动系统方面，1.5T车型匹配的是7挡双离合变速箱，2.0T车型匹配的是6挡手自一体变速箱。

动力方面，搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中参与对比的2.0L发动机最大功率110kW（150Ps），最大扭矩200Nm。

传动方面，与2.0L发动机匹配的为CVT无级变速箱。工信部测定的油耗为7.1-8.3L/100km。

途观搭载了一台排量为1.4L的涡轮增压发动机，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250Nm。

传动系统方面，与1.4L涡轮增压发动机相匹配的是一款六挡双离合变速箱。

　　（六）底盘悬挂对比

　　除欧蓝德采用了四驱形式外，其他四款车均为前置前驱的驱动形式，当然，四车在各自更高配的车型中均有四驱版本车型。底盘悬挂形式方面，五辆车的前悬挂类型均为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则同为多连杆式独立悬挂。

　　编辑点评：经过以上的对比，我想，隐藏的实力者身份已经很明确了。相比于在销量上更占优势的昂科威、奇骏和途观，全新一代科雷傲和欧蓝德无论是在内外设计、空间、配置和动力方面都有过之而无不及。其中全新一代科雷傲的外形设计在五车中有着非常鲜明的特点，威猛不失时尚，而对于配置，其拥有五辆车中最为全面的配置水平。所以对于不想跟周围的人买同一款车的朋友来说，这名实力不俗的实力者——全新一代科雷傲，很适合你。