10万左右搞定 对比四款中国品牌紧凑SUV

　　（五）动力对比

　　动力方面，四款车均搭载了同级别车型常见的小排量涡轮增压发动机。除了帝豪GS使用了1.3T发动机外，其他三车均使用了更为常见的1.5T发动机，账面数据也自然好过1.3T发动机。这其中，长安CS55搭载的1.5T发动机有着115kW（156Ps）/5500rpm的最大功率，以及225Nm/2000-4000rpm的最大扭矩，表现较为抢眼。

瑞虎5x搭载一台1.5L涡轮增压发动机，最大输出功率108kW（147Ps）/5500rpm，峰值扭矩220Nm/1750-4000rpm。

与这台1.5T发动机匹配的是一台6挡DCT双离合变速箱。

哈弗M6与老款哈弗H6搭载了同样型号为GW4G15B的1.5L涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150Ps）/5600rpm，最大扭矩为210Nm/2200-4500rpm。

传动系统方面，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，另外还有一款6挡手动变速箱装配在低配车型中。

长安CS55上的这台1.5L涡轮增压发动机采用新款BlueCore全铝材质，最大功率为115kW(156Ps)/5500rpm，最大扭矩为225Nm/2000-4000rpm。

传动系统方面，匹配了爱信6挡手自一体变速箱。

帝豪GS采用的是1.3T发动机，这款发动机由吉利自主研发。其最大功率为95kW（129Ps）/5500rpm，最大扭矩为185Nm/1750-4500rpm，数据表现一般。

与发动机相匹配的是来自格特拉克的6挡双离合变速箱。

　　（六）底盘悬挂对比

　　四款车型在底盘悬挂方面区别不大，均为前置前驱的驱动形式，并且没有四驱版本车型。哈弗M6采用了机械液压助力，另外三款车型采用了电动助力。悬挂类型上，四车均为前麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型除了帝豪GS采用了半独立悬挂外，另外三款车均为多连杆式独立悬挂。

　　编辑点评：如果说SUV在国内市场是一块大蛋糕的话，那么颇具性价比的紧凑SUV则是蛋糕上有草莓的那一块。今天所对比的四款中国品牌紧凑SUV在外观上都有着自己的设计语言，而年轻化，是它们共同的设计取向。另外，初出茅庐的瑞虎5x在配置上还存在着一定的优势，对于追求新潮的年轻人来讲，这无疑是加分项。