(一)设计概况
对比车型车身参数一览 | ||
车型 | 一汽奔腾X40 1.6L 自动尊享型 | 广汽传祺GS3 150N 自动精英版 |
车长(mm) | 4310 | 4350 |
车宽(mm) | 1780 | 1825 |
车高(mm) | 1680 | 1655 |
轴距(mm) | 2600 | 2560 |
车重(kg) | 1325 | - |
轮胎规格(前后相同) | 215/55 R17 | 215/60 R17 |
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车身尺寸方面,两款车的侧重点各有不同。GS3具有更长的车身和更大的宽度,X40则有更高的高度和更长的轴距。单从数据推测,X40的乘坐空间可能会好一些,GS3应该会有更优的装载空间。
X40扁平化设计的大灯犀利有神,为全车增添了几分锐气和闯劲。车身线条明显,加上前后保险杠处类似扰流板的设计让它看起来更加灵巧运动。
GS3的车身上融入了诸多时尚元素,突出的雾灯如同两只大眼睛,十分呆萌可爱,悬浮式车顶极大地渲染了时尚气息,使它的车身变得不拘一格。
X40的内饰十分简洁,明显的功能分区加上恰到好处的实体按键设置,告诉了我们什么叫“大道至简”。8英寸悬浮式中控大屏内部集成了智能车载互联(D-LIFE)系统,可以满足日常驾驶需求。
GS3内饰的整体感很强,三个方形橙色边框相得益彰,创新的功能按键造型和柔软材质的包裹,体现了它不拘泥于陈规的创新和同级别不可多得的精致。
小结:在设计层面,X40的外观犀利运动,内饰规矩实用;GS3的外观呆萌可爱,内饰个性有质感。两车在设计层面的表现,都有让健冬称赞的地方,但是X40偏向硬朗的外观更符合健冬的性格。
(二)动力悬挂概况
两款车的发动机排量略有不同,对动力水平的调校也体现出了不同的特点。X40的最大功率和最大扭矩转速更低,最大扭矩数据更高,并且油耗水平也更加优异。此外,两车在悬挂类型和转向助力类型等方面均为同类型的配备。
对比车型动力和底盘配置 | ||
车型 | 一汽奔腾X40 1.6L 自动尊享型 | 广汽传祺GS3 150N 自动精英版 |
发动机形式 | 直列4缸 1.6L 自然吸气 | 直列4缸 1.5L 自然吸气 |
最大功率 | 84kW(114Ps)/5500rpm | 84kW(114Ps)/6000rpm |
最大扭矩 | 155Nm/3600rpm | 150Nm/4500rpm |
变速箱形式 | 6挡手自一体变速箱 | |
最高车速(km/h) | 168 | - |
工信部油耗(L/100km) | 6.5 | 6.9 |
驱动形式 | 前置前驱 | |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | |
后悬挂类型 | 扭力梁式非独立悬挂 | |
转向助力类型 | 电动助力 | |
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X40搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率84kW(114Ps)/5500rpm,最大扭矩155Nm/3600rpm。
传动系统匹配6挡手自一体变速箱。官方油耗为6.5L/100km。
GS3搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率84kW(114Ps)/6000rpm,最大扭矩150Nm/4500rpm。
传动系统同样匹配6挡手自一体变速箱。官方油耗为6.9L/100km。
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