（四）空间对比
ESPACE空间演示：
一般MPV车型最重视的就是第二排座椅的乘坐舒适性，将第二排座椅调至最后时，两拳半的腿部空间以及一拳的头部空间非常舒适。
将第二排座椅推至最前位置时，第三排会有超过两拳的腿部空间，但我相信实际使用中是不会有人这样去做的，因为第二排座椅最靠前的状态下是根本无法坐人的。
ESPACE的行李厢采用5+2灵动空间，并带有一键折叠后排座椅按钮。后两排座椅全部放倒状态下，行李厢基本形成一个相对平整的平面，对于大体积货物能有效的装载。
夏朗空间演示：
身高176cm的体验者在驾驶位座椅最低时，头部空间达到一掌，表现良好，能满足绝大部分人的驾驶空间需求。
在不改变驾驶位座椅位置的情况下，同一位体验者在第二排乘坐时，其头部空间也达到了一拳。
同一名体验者在第三排乘坐的时候，其头部空间为三指。
在三排座椅全部使用时，约有300L的行李厢储物空间，将第二、三排座椅放倒之后，行李厢容积可扩充至2430L。
奥德赛空间演示：
由于官方并未公布行李厢具体数据，常规状态下，行李厢能满足大部分日常使用需求。如果需要装载更多的物品，则可以将第三排座椅向前翻起，以扩展空间。
三款7座MPV在空间上的表现满足人们日常的出行需求，其中夏朗和奥德赛在乘坐方面上表现的更加突出，而ESPACE相对于其它两款车型就没有什么优势了。行李厢空间方面，三款车都能通过扩展的方式来达到最大的载货要求。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
162025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
172025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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