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WEY首款混动车亮相! 爱卡实拍WEY P8

第 1/3 页:巨大的蜂窝式中网更加霸气
第 1/3 页:巨大的蜂窝式中网更加霸气第 2/3 页:内饰保持了WEY VV7的原貌第 3/3 页:混合动力是重点
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  [XCAR 导购 原创]

  在2017广州车展前夕,长城汽车旗下的高端品牌WEY举办了一周年庆典活动。活动中,该品牌的一款全新车型WEY P8也完成了在国内的正式亮相。WEY P8由概念车pi4 vv7c发展而来,作为WEY的首款新能源车型,新车搭载了一套插电式混合动力系统,动力将比VV7更加强劲。

爱卡实拍WEY P8

  P8的外观基本与WEY品牌其它车型保持一致。与之不同的是,新车的蜂窝式中网尺寸更大,造型更加夸张,是一项极具辨识度的设计。

实拍WEY P8P8的外观与WEY品牌其它车型保持了较高的一致性,饱满的线条和大气的前脸共同造就了它凶悍的外观。

实拍WEY P8P8前脸的蜂窝形中网尺寸比VV7的还要大,在外观上进一步渲染了它的气势,这也是新车与VV7在外观上最大的不同,极大地增加了它的辨识度。

实拍WEY P8前大灯造型与VV7基本一致,采用全LED光源,内部采用了与车标造型相似的设计元素。点亮效果十分出色。

实拍WEY P8雾灯的设计犹如“獠牙”一般被设置在前杠两侧,也为营造车头的凶猛感起到了一定的作用。

实拍WEY P8P8的侧身线条依旧动感流畅,尺寸还是保持了原来的4765mm*1931mm*1655mm,轴距也保持了VV7车型2950mm的大轴距。

实拍WEY P8P8为插电式混动车型,充电接口被设置在主驾侧翼子板上方。油箱口则依旧位于新车右后方的位置。

爱卡实拍WEY P8实拍车型还配备了无钥匙进入/启动系统,这对于一款定位高端的车型来说已经成为了标配。

实拍WEY P8实拍车型采用了21英寸轮圈,是车辆提升侧部视觉效果的关键之一,其采用了尺寸为255/45 R21的佳通GitiComfort 520v1轮胎。

实拍WEY P8尾灯与前灯呼应,同样采用了修长的造型,车标设计元素同样有所体现。

实拍WEY P8WEY P8没有忽略任何可以提升运动感的细节,车尾巨大的扰流板和双边共四出的排气都具有极强的视觉冲击力。

 

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