X Story 一个专注的艺术家和星脉的故事

　　当我问到孙老师是什么让他选择星脉的时候，孙老师是这样回答的“有些时候真正的喜欢向来不需要任何理由，在星脉上市之前，我还在各种犹豫到底要买个什么样的车，但当我看到了星脉之后，我就一眼爱上了它，还激动的跟朋友打电话，我在国内的第一台车就定星脉了。”

　　黑色的车顶以及车门立柱的涂装，看起来仿佛车身上半部是由一整块玻璃构成的，给人一种极高的品质感。

　　在内饰方面，揽胜星脉在路虎家族式的风格之上，有着自己的独特的设计理念，可翻转的双屏中控台，让内饰的科技感和豪华感倍增。揽胜星脉的内饰就像一件工艺品，简约而又不失豪华氛围。

　　坐在驾驶位置，孙老师从一个安静的学者摇身一变成为了动感的车手，无论是每天繁忙的工作之后，还是出门参加活动，揽胜星脉都像他的伙伴一样，陪伴在孙老师左右，安全的将他送到每一个地方。

　　四辐式的方向盘，配备触摸式的多功能按键，握感十足，在这个小巧的设计上，集合媒体调节、自适应巡航、车道保持、定速巡航以及语音控制等功能。

　　富有科技感的双屏设计是星脉的的一大特点，流畅度也是同级别中少有，上方的屏幕可以显示导航、音乐和手机互联等信息，下面一块屏幕可以实现对空调和车辆基本设置的操控。上下屏幕显示内容具有互补逻辑，并且还具有触觉反馈系统，让你每一次的触摸都能够得到及时的反馈。

　　而且可翻转的上屏设计一方面提升了档次感，另一方面也方便了不同身高的驾驶者可以更加方便的观看内容。为了不成为 “指纹收集器“，路虎也是下了不少功夫，还贴心的为这两块屏幕做了防指纹图层。全地形反馈系统也被集成在软件里，相比旋钮来说这样的设计对于驾驶者来说更加便捷。

　　Meridian音响系统一直都是路虎御用的音响品牌，这一次同样搭载在揽胜星脉上，而且方向盘和座椅都是电动调节以及记忆功能。

　　行李厢也配备了电动调节以及感应系统。

　　揽胜星脉的座椅采用的是环保材料，通过不同颜色的材料尽心拼接，营造出一种豪华感，在保持通风的情况下又比较便于清洁，真正的美观又实用。而且后排座椅具有电动角度调节功能，并且座椅的包裹感也十分到位，座垫内部的填充物可以起到很好的支撑作用。

　　调好座椅，系好安全带，挂上D挡，孙老师即将开始享受他和这个伙伴的的独处时光。自动升降的旋钮式挡位设计给中控区增添了不少特色，在星脉身上连挂挡的姿势都是优雅的。

　　孙老师的揽胜星脉是3.0L机械增压发动机，最大输出功率280kW（380Ps）／6500rpm，最大扭矩450Nm/3500rpm。虽然揽胜星脉和捷豹F-PACE出自同平台，但驾驶感受却截然不同，如果说捷豹F-PACE更加激进，那么揽胜星脉就是英伦风范的绅士沉稳，在保证动力的情况下稳健前行，让驾驶者和乘坐者都能感受到发自内心的舒适。所以说，星脉不止是一款高颜值的车，更是一款全地形能力较高的车型。虽然星脉主打豪华优雅的城市SUV，但全地形能力也是毫不逊色，对于非铺装以及越野路面也是毫无压力。

　　孙老师说记得的有一次，他和朋友一起去郊游，结果赶上了道路施工，导致他们不得不临时更换路线，另外一条全程非铺装路面，刚开始孙老师还比较担心星脉会不会吃不消，结果星脉的表现让他大吃一惊，全程毫无压力的通过，绝对是一台颜值和实力并存的SUV。

　　执着严谨的孙老师和一台精致优雅的揽胜星脉可谓是完美结合，准确的说，是一件艺术品和一位艺术家的完美结合。通过短暂的了解，我从孙老师的身上看到了他对于艺术近乎纯真的执着，也正是这份执着让他能够拥有超乎同龄人的能力。在孙老师和揽胜星脉的世界里，没有什么是不能战胜的，他们朝着远方，在彼此的陪伴下并肩向前。

　　虽然孙老师作为揽胜星脉的新车主，他和揽胜星脉的故事才刚刚开始，但我相信在未来的道路中，随着慢慢的接触，孙老师一定会更加喜欢星脉，星脉也会更加了解孙老师的喜好，因为在星脉的身上总有挖掘不完的潜力，再或者说这就是一件行走的艺术品，让孙老师能够不断的迸发艺术的灵感，这也许就是孙老师迷恋它的真正原因吧，所以记住一句话“当你决心做好一件的时候，全世界都会为你让路。”