推荐车型:长安乘用车-逸动EV (以下简称逸动EV)
厂商指导价:19.23-24.99万元
全国最高优惠:5.4万元
逸动EV的外观依旧延续逸动车型大气实用的设计风格,最大的区别仅在前进气格栅上,由于电动车对散热的需求相对较低,原先用于撞风冷却的开孔前格栅被一块带有蜂窝纹理的蓝色饰板所取代,以降低风阻,增加续航里程并彰显其纯电动车型的特殊身份。
逸动EV中控台采用上深下浅的配色方案,为车内营造出温馨的氛围,符合其家用车定位,同时,除入门车型外均配备7英寸显示屏,可查看电量回收情况,以及对GPS导航及车载互联系统进行操作,实用性非常强。逸动EV顶配采用10.1寸全液晶仪表,显示内容丰富,科技感非常强,而其余车型则配备更注重实用性的传统机械式仪表。
配置方面,逸动EV标配前/后排中央扶手、外接音源接口、大灯高度调节等配置。而高配车型则有电动天窗、多功能方向盘、倒车视频影像、无钥匙进入/启动等配置。
逸动EV高配车型采用皮质座椅,红色缝线使其视觉上更具动感,而入门级车型则配备织物座椅,更易于日常打理。后排座椅靠背角度较大,长途乘坐舒适感较好,且近乎纯平的地板可以为后排乘客带来更好的乘坐体验感。行李厢容积为340L,足以满足日常使用的需求。
动力方面,逸动EV搭载的电动机最大功率为90kW(122Ps),峰值扭矩280Nm。电池容量为45kWh,综合工况下续航里程为300km,快充至80%电量的时间为0.75h。传动方面匹配的是电动车单速变速箱。而悬挂方面,逸动EV采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合方式。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。